1月份汽车产销开门红

本报讯 据中汽协统计数据，1月份，我国汽车工业开局良好，产销总体延续了上年的增长态势，实现开门红。

1月份，我国汽车产销分别完成228.70万辆和231.96万辆，环比分别下降0.1%和3.8%，同比分别增长11.5%和7.6%。

其中，乘用车产销表现好于商用车。在乘用车主要品种中，交叉型乘用车产销环比增长较快；商用车中，客车和货车产销环比均呈明显下降。汽车销量前十名企业市场占有率超过90%，乘用车和商用车骨干企业也继续保持较高的市场占有率。

乘用车拉动汽车总体产销增长

1月份，乘用车产销形势良好，拉动了汽车总体产销增长。其中，乘用车月产量继上年12月份后再创历史新高。

1月份，乘用车产销分别完成196.93万辆和203.8万辆，产量环比增长1.4%，销量环比下降1.1%；与上年同期相比，乘用车产销分别增长15.1%和10.4%。

1月份，乘用车分4类车型产销情况看，与上年同期相比，SUV和MPV产销继续保持高速增长。其中，SUV产销分别增长50.7%和51.1%,MPV产销分别增长30.1%和17.3%，轿车产销分别增长7.8%和2.2%，而只有交叉型乘用车产销降幅依然明显，产销分别下降26.1%和24.3%。

不过，1月份，在乘用车主要品种中，与上年12月份相比，交叉型乘用车产销均呈较快增长，产销分别完成10.39万辆和10.33万辆，环比增长21.6%和12.3%，表现明显好于其他乘用车品种。

自主品牌占有率回升

1月份，自主品牌乘用车共销售86.78万辆，环比增长2.3%，同比增长21.5%，占乘用车销售总量的42.6%，占有率环比提升1.4个百分点，同比提升3.9个百分点。

1月份，自主品牌轿车表现不佳，市场占有率环比和同比均呈下降，共销售28.58万辆，环比下降12.6%，同比增长0.7%，占轿车销售总量的23.4%，占有率环比下降2.5个百分点，同比下降0.4个百分点。

与上年12月份相比，德系品牌1月份销量环比增长超过50%，法系品牌居次，其他外国品牌有所下降。其中，日系品牌降幅更为显著。

1月份，在德系、美系、日系、韩系和法系轿车中，与上年12月份相比，日系轿车销量下降最快，德系品牌增长依然最为明显；从市场占有率来看，德系品牌占有率环比增长超过10%。

商用车产销比同期下降

1月份，商用车产销环比和同比均呈现一定幅度的下降。其中，货车产销下降是造成商用车产销下降的主要原因。

1月份，商用车产销分别完成31.77万辆和28.16万辆，产销量环比分别下降8.5%和19.3%，同比分别下降6.8%和9%。

1月份，商用车分车型产销情况看，客车和货车产销环比均下降。同比则客车增长，货车下跌。其中，客车产销环比分别下降25.8%和30.4%，同比分别增长24.7%和8.9%；货车产销环比分别下降4.3%和16.5%，同比分别下降11%和12.1%。

汽车出口同比下降

据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，1月份，我国汽车企业出口整车6.18万辆，环比下降37.4%，同比下降10%。分车型看，乘用车1月份出口3.5万辆，环比下降35.3%，同比下降23.5%；商用车出口2.68万辆，环比下降39.9%，同比增长16.8%。

另据海关统计数据，2014年，我国汽车整车累计进口142.6万辆，同比增长19.3%；汽车整车累计出口94.73万辆，同比下降0.1%。

行业前十企业继续保持较快增长

1月份，汽车销量排名前10位的企业集团销量合计为210.43万辆，同比增长7.5%，略低于全行业增幅。占汽车销售总量的90.7%，与上年同期基本持平。

轿车占新能源汽车销量近七成

据中汽协统计，1月份，我国新能源汽车生产6663辆，销售6395辆，轿车在所有新能源车销量中，占据69%的份额，客车其次，占比为29%，其余为货车和其他乘用车。

其中，纯电动汽车1月份产销分别完成3458辆和3106辆，插电式混合动力汽车1月份产销分别完成3205辆和3289辆。这一数据从整体来看，与去年月均产销量相差不大，可以说是一个平稳开局。不过，1月份插电式混合动力汽车销量明显高于去年月均销量。（付文）