CT6 PHEV插电式混合动力车型全球首发凯迪拉克全新CT6出击高档豪华轿车市场

在本届上海车展，凯迪拉克品牌携全系11款车型重装亮相1号上海通用汽车主展馆和7.1号豪华车展馆。其中，最重量级的当属在“上海通用之夜”亚洲首发的高档豪华轿车凯迪拉克全新CT6与全球首发的CT6 PHEV插电式混合动力车型。

CT6 PHEV树立新标杆

凯迪拉克展台最引人关注的是此次车展期间在全球范围内首度宣布推出的全新CT6 PHEV插电式混合动力车型。它代表了凯迪拉克品牌在新能源技术领域的创新突破，该车型综合路况纯电动续航里程超过60公里，百公里油耗约2.0L，能享受国家对新能源汽车的补贴政策，让车主省下一笔不菲的费用。

全新CT6 PHEV插电式混合动力车型采用高效的双电动机驱动，配有3个传统的增速传动装置，同时搭载采用可变气门技术的2.0T直喷涡轮增压发动机。双电动机加涡轮增压发动机的驱动系统可以在整个驾驶过程中提供细密而顺畅的动力输出。燃油发动机和电动机的组合动力系统可为全新CT6 PHEV插电式混合动力车型提供250kW 的最大功率以及586Nm的最大扭矩。

在7.1号馆凯迪拉克展台，除了全新CT6和CT6 PHEV插电式混合动力车型外，ATS-L长轴版、XTS、SRX等明星热销车型，也携同全新一代CTS、CTS-V Coupe、凯雷德ESV等悉数登场，尽显凯迪拉克风范之势。

全新CT6带来豪华驾乘体验

全新CT6诞生于凯迪拉克最新的高档豪华后驱平台，全车应用20余项凯迪拉克首次搭载的创新科技，以尖端科技为消费者带来独一无二的豪华驾乘体验。全新CT6拥有超越同级的尊贵和舒适，在操控性能上又毫不妥协，展现出凯迪拉克品牌对于高档豪华轿车消费趋势的精准把握。

全新CT6拥有领先同级的轻量化全铝车身，配以ARS后轮主动转向技术及新一代MRC主动电磁感应悬挂系统，确保整车优异的操控性能。配备的3.0TT V6双涡轮增压发动机，强劲动力表现傲视同侪，不仅是目前市场上升功率最高的V6发动机，更在同级率先运用可变排量技术，使动力性能与燃油效率完美统一。同时，全新CT6配备多项业界首创的人性化科技，包括全视野流媒体后视镜、整合录像功能的360度全景摄像系统及全新的BoSe Panaray音响系统和OnStar安吉星车载4G LTE服务等，令驾乘体验达到前所未有的新高度。

值得一提的是，本届车展全新设计的凯迪拉克展台也同样具有强烈的视觉冲击力——国内首次应用的凯迪拉克全新徽标设计更加简洁、立体，富含现代感；展台中心圆形的焦点设计配以双层水晶灯柱阵列环绕，将所见之物与反射映像完美结合，折射出令人耳目一新的质感格调。（邓筠）