上海汽车报电子报

2015年5月3星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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中国国际铝工业展7月在沪举行

车用铝材、铝空气动力电池等技术产品将集中展示

本报讯 “工业4.0”时代即将来临,“创新”“转型”“应用”逐渐成为铝工业的关键词。铝工业的前沿信息、铝材应用的发展前景和未来方向究竟在哪里?亚洲铝工业盛会将会——解答。由北京励德展览有限公司主办的2015中国国际铝工业展览会(以下简称“铝工业展”)将于7月8日-10日在沪举行。今年展会将剖析铝应用发展趋势,关注铝深加工产品、汽车新能源及轻量化等热门领域。

届时,展会现场将云集众多国内外知名的汽车车体材料商和动力电池制造商,共同展示及探讨新能源汽车发展方向。车用铝板、铝空气动力电池、石墨烯电池、磷酸铁锂电池等产品将会吸引并满足专业观众的参观需求。

新能源汽车逐渐走进我们的生活,汽车的轻量化和能源问题也成为大家关注的焦点。本次铝工业展期间还将举办“新能源汽车对汽车零部件的影响”论坛,深入探讨新能源汽车对汽车零部件的影响以及对汽车用铝的推动。除此之外,其也将对新能源汽车的新型动力系统和新型电池的发展和应用进行深度剖析。

论坛将聚焦两方面内容,一是新能源汽车的驱动力——“电池技术发展”。本届铝工业展特别组织了“铝空气动力电池的发展趋势”专题报告,介绍该类电池的发展现状及技术进展。“这在国内属于首次,尽管铝空气动力电池目前还没有普及,但先行一步是必须的。”主办方说。论坛还将就“新能源电池的应用分析”开展讲座,阐述蓄电池与燃料电池的优缺点、减速和制动时的储能技术等,涵盖当前适用较广的各类动力电池。另外,新能源车企往往过多注意到电池的材料,而忽略了电池的热管理控制。电池的温度变化会使其电压、内阻和可用能量发生变化,甚至影响电池的使用寿命。本届论坛增加了“电池热管理技术”讲座,详细探讨电池温度的测量和监控,包括电池主动制冷和制热等专业技术议题。

论坛另一方面将聚焦新能源汽车的发展如何推动铝材应用——“以铝节能”。降低车辆自重是提升新能源汽车续航里程的一种重要方法。因此,新能源汽车的发展为汽车用铝开拓了更广阔的市场空间。同时,随着人们对环境污染的愈加重视,中国要实现2020年当年产乘用车平均燃料消耗降至5.0升/百公里,已经不再是纸上谈兵,车身及零部件铝化将帮助各大车企实现这一目标。本届铝工业展上,业内专家将带来新能源汽车对于零部件需求的转变、汽车用铝的整体解决方案及未来用铝趋势,让铝企业了解未来汽车市场增长点所在,更具针对性地增加研发投入,避免同质化竞争。车企也将在此了解最新的、可量产的技术动态,避免产品落伍。同时,也可以通过直接购买目标专利来加速技术攻关,提速量产,获得成本效益。(美通)

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