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2016年5月29星期日
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英国首相送妻子二手车

□ 本报记者 阮希琼

据英国《每日邮报》5月22日报道,当英国首相卡梅伦的妻子萨曼莎要求要一辆车时,卡梅伦的选择是在二手车行给老婆买车,而这辆二手车的行驶里程近9.3万英里(约15万公里),售价不到1500英镑。

首相居然买辆二手车?!而且从行驶里程看,这辆车的年龄已经不小了,尽管便宜,真的靠谱吗?估计不少中国消费者在看到这条消息时的内心活动会是这样。其实,对于英国人,或者其他一些成熟汽车市场的消费者而言,购买一辆二手车是再平常不过的事情。相反,在中国消费者的意识里,“二手”是一个贬义词,他们往往会把“二手”与“旧”或“次”划上等号。尽管业内人士一再声明二手车不是残次品,尽管二手车车商能够提供车辆检测结果,也提供售后保障,但国人总是对二手车抱有怀疑态度,去审视每一辆车。

当然,无风不起浪,这样的怀疑也是事出有因的。“调表车”、“事故车”等一些骇人听闻的词语在网上流传,谁还敢去买二手车?诚然,在激烈的竞争下,某些商家为了谋利而不择手段,这些二手车市场的沉疴需要我们去正视。

不过,二手车市场也在走向成熟,行业规范也逐步形成。比如,中国汽车流通协会以国家质检总局和国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》为基础,授权设立了二手车评估机构,并创立了“行认证”这一二手车认证品牌。又如,《二手车流通管理办法》修订工作也于今年拉开序幕。市场成熟的过程也是一个优胜劣汰的过程。记者相信,未来二手车市场将形成良性循环,这些玩猫腻的商家不会存活太久。

市场在成熟,消费者也要成熟。信任是相互的,消费者也要理性看待二手车。行驶里程多的二手车一定就是不靠谱的、出过事故的车就是“事故车”……如果你依然带着这些有色眼镜去看待二手车,会使一些坚持诚信经营的经销商感到心寒,甚至会让他们置身于不“调表”、不抹去事故记录,就无法与其他作假的商家竞争的境地。那么,消费者和二手车经销商之间的这层隔阂就永远也抹不去了。

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