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2016年8月21星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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上汽大通将推全新G10 1.9T国Ⅴ柴油版,为行业树立标杆

国内首款国Ⅴ柴油版MPV来袭

本报讯 在环境保护和国家法规的重压下,柴油车国Ⅴ排放标准已逐渐实施落地。根据国家相关政策规定,从4月1日起,全国有11个省市开始执行柴油车国Ⅴ排放标准;而到2016年年底,该标准将在全国普及实施。作为业内领导者的上汽大通紧跟风潮,日前宣布将推出满足国Ⅴ标准的柴油版MPV——全新G10 1.9T国Ⅴ柴油版,而这也是国内首款满足国Ⅴ排放标准的柴油版MPV。

作为国内首款满足国Ⅴ排放标准的柴油版MPV,全新G10 1.9T国Ⅴ柴油版不但具有领先的排放技术来满足环保要求,而且可以上牌、不限行。动力方面,该款车型搭载的1.9T涡轮增压发动机最大功率达110kW,峰值扭矩达350Nm,相比汽油机油耗可降低30%,还具有升级欧Ⅵ排放标准的潜力,不仅动力性好,油耗也更低。此外,新升级的1.9T涡轮增压柴油发动机运转更平顺,噪音更低。

值得一提的是,得益于1.9T发动机优秀的环境适应性,该车在零下30℃环境下也能正常启动,无需额外的冷启动装置;同样,该车也经得住高温考验,在环境温度达50℃的西部地区都能正常行驶。可见,不论是家用,还是走南闯北开遍全国大地,这款MPV都能胜任。

事实上,上汽大通在动力系统领域有着深厚的技术储备。早在政策出台一年半前,上汽大通就推出了国内首款国Ⅴ柴油欧系轻客车型——V80,该车型销量在整个宽体轻客行业国Ⅴ柴油车型中位列第一,市场份额达到76%。而此次推出的全新G10 1.9T国Ⅴ柴油版车型是上汽大通继V80后,又一次完成技术创新,为行业树立起标杆。

据悉,G10 1.9T国Ⅴ柴油版将于9月2日开幕的成都车展正式亮相。(谭文)

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