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2017年1月29星期日
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荣威i6动力总成曝光

搭载16T和20T两款中置直喷涡轮增压发动机

□ 作者 曾繁玉

本报讯 1月22日,全球首款量产互联网家轿荣威i6动力总成曝光。新车搭载16T和20T两款中置直喷涡轮增压发动机,并匹配TST 7速双离合和6挡手动两款变速箱。从亮相至今,荣威i6已经以同级最低风阻系数、同级最宽车身、同级最大内饰软包面积引爆关注,成为未上市车型中最值得期待的新车,彰显“移动互联时代家轿最佳选择”的强大实力。

基于上汽全新架构平台MIP打造,荣威i6所搭载的动力总成均源自上汽世界级“蓝芯”高效动力科技。其中,“蓝芯”SGE 16T发动机匹配TST 7速双离合变速箱,最大功率达92kW,最大扭矩170Nm,媲美全球最顶尖的沃德十佳1.0T发动机;“蓝芯”SGE 20T发动机匹配TST 7速双离合变速箱,最大功率124kW,最大扭矩250Nm,超越主流合资2.0L发动机。喜欢手动挡的用户,还可以选择16T、20T发动机搭配6挡手动变速箱的动力组合,能够体验更多驾驶乐趣。

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