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2017年5月14星期日
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上海汽车报新闻|News 上汽红岩携手安吉物流中置轴轿运车批量上路运营 上汽位列品牌榜三甲 上汽大通举行“G10三箱油穿越中国”挑战活动 赶上自主品牌崛起的好时光

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上汽红岩携手安吉物流中置轴轿运车批量上路运营

□ 作者 谷婷婷

5月11日,在上汽通用汽车金桥基地,数十辆上汽红岩中置轴轿运车满载商品车上路运营。这是上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与安吉汽车物流股份有限公司(以下简称“安吉物流”)在战略合作上的最新硕果。本次中置轴轿运车首发仪式后,安吉物流也成为国内首家将中置轴轿运车批量投入实际运营的企业。

近年来,随着国家政策法规的完善,在轿运车规范化方面,继新版国标出台后,最近我国又新发了轿运车第二阶段治理工作的通知,对轿运车的“标准化”提出更高要求。

在这样的环境下,基于IVECO轿运车平台开发而来的上汽红岩中置轴轿运车率先反应,进入了首批油耗公告名单,并联手包括安吉物流在内的合作伙伴将满足最新法规要求的中置轴轿运车密集上市。去年在北京车展上一亮相即斩获2000辆大订单,并获得行业评比的“第一推荐轿运车”称号,如今交付安吉物流的首批中置轴轿运车发车上路,将促进轿运车市场进一步发展。

据上汽红岩相关负责人介绍,红岩中置轴轿运车在用户普遍关心的运输效率问题上做得可圈可点,其主车+中置轴挂车的总长做到了接近22米,在满足法规限定的范围内,使运输效率得以大大提升。该车采用红岩平顶驾驶室设计,充分利用驾驶室顶部空间放置一辆轿车,再加上该车使用叠装装置新技术,提高了整车的承载性,使整车最多可运输8-10辆普通乘用轿车,运输效率更符合市场需求。

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