带上家，向美好出发

6月30日，首届世界智能大会在天津拉开帷幕。会上，上汽大通汽车有限公司隆重发布了以“带上家，向美好出发”为主题的房车智慧出行愿景。与此同时，上汽大通在会上与海尔U-home智能家居平台完成签约，建立品牌战略合作伙伴关系。

“这是上汽大通继成为汽车行业首个实施C2B业务的车企后，进行的又一次重大创新。”上汽大通房车科技有限公司总经理朱卫东表示，上汽大通所提出的“房车智慧出行愿景”是以“线下生态圈”和“线上房车生活平台”作为主要支撑，联合产业链上下游，为房车用户精心打造的智慧出行综合解决方案。

面向五大应用场景

房车智慧出行模式一直是上汽大通的着力点。如今，技术的进步使得旅行和家居在智慧房车上实现了完美融合。朱卫东表示，上汽大通的房车智慧出行主要面向出游准备、随心而行、营地驻车、游玩休闲和返程还车5大应用场景：“面对这些应用场景，用户有着各种痛点问题。今后，在房车智慧出行解决方案的指引下，这些问题都能得到妥善解决。”

例如，在出行过程中，用户可以通过手机应用实现自动定位车辆、智能规划行程、自助诊断车况、呼叫救援和智能车载娱乐等功能；游玩过程中，用户可以通过手机应用实现对房车的智能化控制、定制化增值服务以及游乐信息推送；房车归还到店时，平台运营系统会自动接收车况诊断信息，由运营系统自动生成消费账单，用户只需通过手机进行在线快捷支付即可。

此外，上汽大通已于去年10月全面投入到了房车出行平台“房车生活家”的建设中。“房车生活家”是提供在线租车、营地预定、房车旅行、攻略游记、共享房车等功能的房车旅行一站式服务平台；通过体验式、精细化、场景化的营销和运营，引领并促进房车行业及上下游产业链的发展。同时，“房车生活家”大数据平台是实现房车智慧出行愿景的重要支撑之一。

线上搭平台 线下有服务

一个智能便捷的房车线上平台，离不开完善的线下服务的支撑。上汽大通十分重视房车线下生态圈的打造，目前已经在海南、珠海、上海等18个地市建立了多个租赁网点，今年年底前将在全国投放1500辆房车，建设超过100个租赁网点。预计到2020年，上汽大通将推动建成全球最大、规模达到10000辆的房车共享租赁平台。

数据显示，2015年国内自驾游旅客数量已达到23.4亿人次。在这背后，蕴藏了一个充满潜力的房车市场。然而，相比欧美发达国家，中国每100万人拥有的房车营地数量仍然处于初级阶段。上汽大通在推广房车租赁服务和房车自驾旅行的同时，也充分认识到了自建营地的重要性和紧迫性。2017年，上汽大通“房车生态圈”将建立超过1000个自行房车营位的房车露营地连锁体系。到2020年，上汽大通在线水电桩数量将达到5000根。

携手合作 住行合一

在自身为智慧出行打通线上和线下的同时，上汽大通也获得了一位重要合作伙伴的助力——来自海尔的U-home智能家居平台。

基于双方在各自领域的优势，上汽大通与海尔集团在开拓房车智能家居产品应用上拥有高度契合的合作基础。接下来，双方将以智能房车的技术研发、产品供应、资源共享、技术对接为基础，进一步强化品牌战略与合作伙伴关系。

朱卫东在发布会上表示，未来中国的智能汽车与智慧出行服务正面临更好的机遇和时间窗口，一个“万物可联”的时代正在到来：“今后，只需通过一个账号，上汽大通房车的车主就能将智能生活无缝延伸到房车上。”作为中国房车的标杆企业，上汽大通将与海尔U-home平台携手并进，为日渐增长的房车用户实现智慧出行的美好愿景。

大通房车C2B定制问答

上汽大通的C2B模式先前被应用到哪些车型上？这些经验对房车的C2B是否有所助益？

上汽大通的V80系列产品有多种改装车型。其中，专用车就有校车、警车、医疗救护车、冷藏车、工具用车、物流用车等，它们渗透到社会生活的多个领域。由于上汽大通前期面临比较多的改装订单（包括房车、专用车等），在V80及房车定制方面积累了一定的行业经验，因此为实现智能大规模定制奠定了坚实的基础。

在C2B模式下，用户对于定制主要有哪些需求？他们如何与上汽大通进行有效的沟通协商？

C2B的人群大致分成三类：第一类用户是极客级的用户，这类用户非常熟悉汽车领域，并有很强的定制化需求，能够参与到车辆的设计过程当中。第二类用户会选择一部分个性化的配置，但需要帮助。他们非常看重产品的品价比、性价比，一旦需求可以得到满足，就愿意为此埋单。第三类是非常注重差异化的群体，这类用户先前对大通D90的参与度很高，即所谓的“盲订”用户。

面对不同用户群体的需求，上汽大通首个自行搭建、自我运营数字化平台“我行MAXUS”已建立论坛、商城、调研等功能，并积累了60万的粉丝用户参与到整车“定义、开发、认证、定价、配置、改进”的全流程。上汽大通C2B项目通过大数据平台的建设，梳理和打通了用户、工程、制造各板块之间的关系，改变了原先只有销售部门对应经销商，再由经销商对应用户的格局。