全新一代君威与竟品的比较

随着越来越多的年轻消费者成为中高级车的主力购买人群，车辆的颜值、驾驶感越来越被消费者强调。7月21日，全新一代别克君威正式上市，运动型中高级轿车市场烽烟再起。别克新君威、广汽本田雅阁、福特蒙迪欧、大众CC这四款颜值出众的合资中高级轿车既兼顾了运动和舒适的均衡性，而且其配置又能满足日常所需。通过以下对比，相信喜欢这类车型的消费者能找到适合自己的那一款。

颜值谁更潮

新君威的外形是近年来别克家族产品中颜值最高的。其醒目的飞翼式格栅与纤长的双层展翼型LED日间行车灯带来极强的视觉冲击力与力量感。君威GS车型侧翼套件搭配全新18英寸熏黑五幅运动轮毂、一体式空气动力学尾翼、高光镀铬双出排气管、外扩的包围，以及红色GS徽标，显得潮范儿十足。

CC曾经被称为大众旗下最漂亮的车型，它确实在外形方面与其他大众车有着明显的区别，并不是那一副家族化的面孔。尽管在其他方面与迈腾和帕萨特非常接近，但CC具有轿跑风格的外形还是有自己独特的吸引力。

蒙迪欧具有标志性的“阿斯顿·马丁”脸，总结起来无非是“硬朗”二字。其车身与车尾的线条平直有力、棱角分明。这样的设计使得蒙迪欧整体外形风格硬朗有余而时尚不足。

配置谁更智

搭载了新一代eConnect智能互联科技，新君威成为别克品牌首款提供“云”服务的车型。车主通过BUICK互联应用车载APP能够快速、准确地获取4S店服务信息，还可在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐。同时，全新一代君威的eConnect智能互联系统还支持Apple CarPlay或百度CarLife两大车载系统，可以完成包括Siri语音助理、拨打电话、短信阅读、地图导航、音乐播放、播客等APP应用程序，令用户轻松享受互联汽车生活。

在配置方面，蒙迪欧从GTDi200豪华型开始，可以对大部分驾驶辅助系统进行选装，主要包含前向碰撞警告功能、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统等安全配置。此外，My Ford Touch车载智能系统也首次装备在国产蒙迪欧车型中。

CC全系标配三辐多功能运动方向盘并带换挡拨片，其顶配车型增加了前排座椅通风、DCC底盘控制系统、动态前大灯辅助系统、二代智能泊车与自适应巡航系统。

内饰谁更酷

新君威内饰的整体软性材料覆盖率超过80%，特别是腿部以上的接触面大都选用了软包覆材质。同时，Moon White月光白环绕氛围灯柔和、细腻，搭配中央仪表盘与中控台双8英寸高清液晶屏，在轻盈、宁静的氛围中透射出典雅的科技感。与外观呼应，GS专有的全黑运动内饰、带金属换挡拨片的平底运动型方向盘，特别是一体式运动座椅则格外炫酷，让人热血沸腾。

雅阁的内饰颇有豪华感与档次感，其方向盘采用经典的三幅式设计，并采用真皮包裹。中控台采用木纹式的设计、依然保留双屏幕的设计。其中，上方屏幕尺寸为7.7英寸，下方触摸屏尺寸为7.5英寸。

与老款车型相比，蒙迪欧的内饰设计变得更加年轻，科技感也得到了很大程度的提升，这些都是得益于镀铬装饰条和钢琴烤漆面板的加入。其三幅多功能方向盘握持感非常出色，并且快捷键也很多。

CC的内饰颜色较为丰富，其标配了三种内饰颜色，分别对应不同配置的车型。此外，CC还有米色、深棕色、黑色三个颜色的内饰选装包供消费者选择。

空间谁更宽

与蒙迪欧的2850mm轴距相比，新君威的2829mm轴距（比上代车型增加92mm）并不占优，但其宽度达到1863mm，在这四款车型中是最宽的。新君威悬浮式的内饰设计、环抱式的座舱布局加强了座舱空间的宽敞感。当身高180cm的乘客在前排舒适乘坐时，后排乘客的膝部空间仍余2拳半；并且更低的H点（胯点）设计在方便上下车的同时，也带来更宽裕的头部和肩部空间。

由于CC的车身高度只有1417mm，其车内空间略显局促，特别是后排空间，身高180cm的乘客乘坐会比较吃力。如果你打算购买CC就不能过于在意它的乘坐空间。

虽然雅阁的2775mm轴距在同级对手中略显平庸，但是它在内部空间上并不吃亏，无论家用或者是商用都是不错的选择。

加速谁更快

新君威提供了1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机和1.8L带排气热能回收功能的直喷发动机三种动力选择。新君威GS车型搭载2.0T SIDI发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速仅需7.2秒。与同级对手相比，新君威GS动力系统的账面数据占据优势，其9挡手自一体变速箱的表现也可圈可点。

蒙迪欧动力的亮点在于首次使用了1.5L Ecoboost发动机，而2.0T Ecoboost发动机分为低功率版和高功率版。2.0T高功率版发动机进行了一些微调，其最大功率为178kW，最大扭矩为350Nm，0-100km/h加速时间为7.8秒。

CC搭载了1.8T、2.0T和3.0L V6三款发动机，分别匹配7速干式和6速湿式DSG双离合变速器。CC 2.0T豪华型的0-100km/h加速时间为7.9秒。如果你比较在意动力加速性能，建议还是选择3.0FSI车型。不过，其V6车型的售价不菲。

总结

中高级轿车市场出现越来越多的运动型选手，这些车型在外观上往往有着年轻、犀利的一面。相对于早期的车型，它们在操控性能方面有了很大的提升，内部配置上也引入了很多高科技配置。最重要的是，这些车型普通消费者都买得起、用得起。

总体来看，参与本期对比的这四款车型都能符合年轻消费者的购车预期。通过对比可以发现，新君威与蒙迪欧的实力比较接近，而新君威在颜值、配置上占据优势。虽然新君威的官方指导价比雅阁高一点，但其操控表现优于雅阁；主打个性化的CC虽然运动风格突出，但价格不够亲民。从品牌号召力和性价比来考虑，新君威更加适合年轻消费者对运动型轿车的口味。