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默认6月19日，世界交通运输大会召开期间，高德地图联手阿里云在北京发布城市大脑·智慧交通战略，城市大脑·智慧交通公共服务版也首次亮相。高德集团总裁刘振飞表示，城市大脑是驱动未来城市交通发展的新变量。城市大脑将实现交通系统中个体最优和全局最优之间的动态平衡，其终局是真实世界三元素人、车、路在大脑进化中实现“无人之境”。
同时，城市大脑·智慧交通将首先在国内50个城市落地，预计平均为用户的每次出行节省10%的时间。高德地图副总裁董振宁介绍，构建城市大脑·智慧交通，高德地图具备数据、生态和应用三大优势，把针对政府管理部门和针对公众出行的服务有机地融为了一体。
目前，城市大脑·智慧交通已经在大出行领域取得阶段性成果：在北京，通过信号灯配时优化，机动车通过路口的平均延误率下降了6%、停车比例降低了3%；在上海，针对南北高架各路段交通状态所建立的神经网络模型的预测精度提高了10%。
人、车、路的新变化，给未来城市可持续发展带来了更大的挑战。而在数字化解决的各种尝试中，信息孤岛、局部视角以及数字沉睡如同三座大山，让应对这些挑战的努力变得“有心无力”。董振宁表示，城市大脑将唤醒分散、沉睡的数据，打通数据孤岛，形成全局规划，最大化将数据“资源”变为“资产”，重塑人、车、路，驱动未来交通发展。
高德地图16年来已经在数据、生态、应用三个维度筑造了“护城河”。高德地图积累了交通出行行业最大规模的多元大数据，不仅拥有位置、生活、交通、社会等不同种类的海量数据，而且拥有实时路况、位置定位、交管部门开放数据等关键数据。此次，高德地图与阿里云一起建立了城市大脑·智慧交通的“数据底盘”，提供标准化、普适的数据融合、计算、分析和输出能力。
此次发布会上，城市大脑·智慧交通公共服务版首次揭开面纱。基于高德地图与阿里云多年的技术沉淀，公共服务版为行业用户提供基础预警、智能诱导、事件管理、研判解决四大方案，实现了联动真实世界、均衡导航用户和优化信号配时三大创新功能，为政府管理调度和公众出行两端提供一体化服务。（王文）
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