媒体观点

这是一次响亮的提醒

中国环境报：此次，国际知名大企业（奔驰）因环保问题实施召回，将给国际和国内的汽车厂商以明确的信号：环保召回已经来了，各厂家必须严阵以待，严肃面对。

易车网：被罚了1.7亿元的江淮，给了整个汽车行业的一次重要警醒。说到底，环境污染，汽车是要背锅的，只是背多少的问题。

新浪：江淮此次遭遇1.7亿元的巨额罚款创下中国车企罚单之最，对其他游走在法规边缘的汽车企业起到以儆效尤的效果。除此之外，这次罚款将令江淮汽车今年上半年的很多努力付之一炬。

市场对汽车品牌认知方面的负面影响

北京时间财经：1.7亿元罚款对于近况不佳的江淮来说，压力还是大的。但更为严重的是，此次处罚对江淮的品牌形象影响特别大，会给人造成产品达不到标准，只能靠数据造假来应对的印象。

易车号：整个上半年尽管出了西安女车主这样轰动全国的质量事件，但奔驰的销量依然增长了1.3%。短短半年的时间，奔驰车辆故障频发，品控出现各种问题，目前已经发起了多起召回计划，不得不让人对以严谨、精密著称的德国工艺产生质疑。

腾讯网：汽车召回一般涉及产品设计或供应商问题，而像奔驰屡屡出现这类装配失误的品控问题在行业内实属罕见，错装漏装事件已发生多起。

拖累江淮汽车业绩

环球网：涉嫌造假的江淮被裁定造假，收到罚单，对其原本已经较低的盈利将造成拖累。

凤凰网：江淮6月销量暴涨的新能源汽车，却成了1.7亿元罚金的陪衬。2019年，纵使江淮凭借新能源汽车一改此前传统乘用车领域的颓势，但依旧将备受天价罚单折磨。

和讯网：继2018年巨亏7.8亿元后，今年第一季度归属于上市公司股东的净利润同比下滑69.13%。加上雪上加霜的天价罚单，2019年公司的业绩并不会好看。

江淮汽车“失信”的代价大

新京报：公众有理由怀疑，在环保监管越来越严格的背景下，江淮汽车对行业监管都没有足够的敬畏心理，又怎能对资本市场心存敬畏之心？江淮汽车能够屡次欺骗自己的消费者，又如何能保证不欺骗自己的投资者？

新浪：排放造假的手段还非常拙劣。国外公司造假一般采取软件作弊的形式，通过相关机构检测后再销售，而江淮更省事，“以次充好，直接销售”。

界面新闻：目前，江淮汽车颇有用轻卡的利润来养纯电汽车的势头。在消费者看来，江淮在成熟的轻卡上都出现这样的违规问题，难保其在新能源汽车尤其是纯电车上不会故伎重演。例如，电池容量、极限里程等消费者最关心的问题，如果厂家选择造假，消费者没有一定的技术能力更不易识破。