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2019年11月17星期日
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上海汽车报专题 上汽MAXUS布局轻客三车战略 上汽MAXUS布局轻客三车战略 市占率第一 上汽MAXUS T60领跑京城市场

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市占率第一 上汽MAXUS T60领跑京城市场

根据机动车交强险数据统计,今年1-9月,上汽MAXUS(迈克萨斯)T60以24.35%的市占率稳居北京皮卡市场销量第一。1-9月,上汽MAXUS T60在北京市场的销量为4715辆,超过第二名日产纳瓦拉近1000辆。

皮卡市场渐“热”

根据乘联会的数据,2019年前三季度中国皮卡市场累计销量为31万辆,同比下降3%,明显好于整体车市表现。并且,许多厂商都已推出了“国六”车型皮卡,“环保标准”对皮卡销量的影响越来越小。

另外,外部政策环境的改善也很好地促进了消费需求。目前,我国已有6个省和自治区实现了皮卡解禁。另外,自今年1月1日起,交通部取消了4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。

两证的取消,让许多皮卡市场潜在消费者不再因为资格问题而被拒之门外,进一步为皮卡市场的发展铺平了道路。

在通行方面,皮卡也迎来了一轮利好。目前,有多个省份试行4.5吨以下皮卡在高速公路可使用ETC通道,缩短了车主通行收费站的时间。

在多项政策的激励下,国内皮卡市场这几年来走势抢眼,一些宜家又宜商,更宜游乐的新锐皮卡,无论是在功能性还是安全和智能配置上,更是迅速以其优秀的产品力获得了消费者的青睐。上汽MAXUS T60能在这么一个细分市场上超越合资品牌,拿下北京市场最大份额,就可见一斑了。

宜商又宜家的皮卡

为了更好地满足客户的多样化需求,T60皮卡提供了多种车身结构、汽油/柴油发动机、两驱/四驱、手动挡/自动挡,以及高低底盘等多种自由产品结合。

上汽MAXUS T60野性十足,其凭借全地形底盘系统,可以轻松在雪地、砂石、涉水、山地、公路五种地形行驶;超强适用性的发动机在-30℃到50℃环境下均可正常启动,连海拔4500米的高原都无所畏惧。

如此霸气的一辆车,动力和省油同样不在话下。T60皮卡搭载源自欧洲的VM2.8T缸内直喷涡轮增压柴油发动机,动力达到110KW,360Nm,比国内市场现有的皮卡竞品扭矩高出18%,功率高出10%以上,百公里综合油耗仅为7.9L。低速高扭的特性,使T60皮卡在山路行驶、爬坡等方面都表现优异。

野性、全能的T60也有着温柔、贴心的一面,非常适合家用。T60采用48分贝超静音设计,第二排的乘坐空间间距达到965毫米,带来比肩乘用车的二排乘坐空间。同时,上汽MAXUS T60还充满着智能科技气息。T60皮卡首创在皮卡上搭载上汽与阿里共同开发的YunOS互联网汽车智能系统,拥有皮卡界最大的10英寸智能触摸大屏,可提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能,为皮卡用户带来前所未有的互联网智能体验。

严苛五星安全盖章

上汽MAXUS T60皮卡严格按照澳大利亚最新的五星安全标准设计。车身从A柱到C柱,以及整个侧围都使用了制造工艺最先进的热成型钢,整车高强度和超高强度钢使用比例高达68%,极大地提高车身强度的同时,还能对车辆进行减重,并提高燃油经济性。

上汽MAXUS T60的车架前框和车顶也藏着安全的秘诀,其在国内皮卡中第一次采用激光焊、复合焊接等技术。同时,T60整车内饰都采用了环保材料,车内VOC空气质量达到国内和欧盟最严格的质量要求。

在安全配置方面,上汽MAXUS T60也毫不手软。它不仅是国内首个搭载6个安全气囊的皮卡,还配齐了360度环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等多项安全配置。这辆“聪明”的皮卡不仅是车主无死角环视几米开外的眼睛,还是长途开车时随时“盯梢”的安全卫士。 (通文)

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