传动系统核心零部件自主研发再突破

11月15日，华域动力总成部件系统（上海）有限公司（以下简称“华域动力部件”）为上汽通用五菱CVT车型平台配套的液力变矩器产品在青浦华新工厂正式下线，这标志着华域动力部件液力变矩器生产线设备联调工作已经完成，初步具备配套CVT用液力变矩器产品的批产能力。

本次下线产品计划于2020年起陆续为上汽通用五菱、上汽乘用车进行批量供货，覆盖宝骏、荣威i系列、MG（HS）系列等多款CVT平台车型。

2018年12月18日，为了推动传动系统模块业务领域的自主发展，华域汽车和德国ZF公司签署了股权转让协议，受让ZF在上海萨克斯的50%股权，2019年7月完成股权交割。2019年8月1日，“上海萨克斯”正式更名为“华域动力部件”，成为华域汽车的全资子公司。

华域动力部件公司在完成股权变更后，在保持传统离合器业务国内整车配套及售后市场竞争优势的同时，紧跟汽车零部件行业未来技术发展趋势，积极开展CVT配套液力变矩器、双质量飞轮及混动模块等产品的自主研发。

本次液力变矩器产品的顺利下线，是华域动力部件“凝心聚力再创业、抓住机遇拼突破”走出的第一步，也是华域汽车建立汽车核心零部件自主开发能力的又一次突破。

未来，公司将以液力变矩器、双质量飞轮生产线的建立为突破口，不断建立模块化、系统化集成的开发能力，不断提升动力总成减振技术和液力传动技术，创新开拓智能控制技术和执行与驱动技术，以满足未来多样化的市场需求和电动化的发展趋势。 （华文）