追求极致的维修专家

早晨8点到公司，更换工作服等日常工作防护设备。8∶30开班前会，依旧保持军旅生涯的状态，喊出班组口号，提升员工士气，总结前一日工作，宣贯新的工作思想，以积极、饱满的热情投入到当天工作中……

8年的军旅生涯造就了杨军坚毅的性格。退役后，他进入上汽大通商用车技术中心成为一名维修工。工作以来，杨军参与了多平台、多项目的研发试制和验证工作，并取得了不俗成绩。日前，他获得了“2019年上汽工匠”称号。“我认为，工匠精神就是精益求精、传承、创新，在自己的本职工作上扎根，忍受孤独，在自己的领域里追求极致，并将技术与精神传递下去。”杨军说。

创新工作思路

工程样车的工厂生产试制验证仅仅是车辆开发阶段工作的一部分，它还包括车辆开发前期的骡车试制及方案设计，这些工作需要参与人员具有相当丰富的试制技能和专业特长。近年来，身为维修高级技师的杨军带领团队完成了多平台骡车改制共计80余辆，工程车试制验证150余辆。他创立了“杨军工作法”，即“车不动人动”的工作法，并应用到实际试制中，在提高30%装配效率的同时也使装配质量得到了保证，顺利完成了纯电动车型的研发试制和氢动力车型的研发制造任务。

“研发氢动力车型时，面对的是一个全新的领域，也是传统汽车向新能源汽车跨时代的转变，这就要求参与者的思路也要跟着创新和转变。”2017年，在V80燃料电池试制项目中，杨军积极牵头组织前期的骡车改制及工程车辆试制工作，为后期100辆V80燃料电池车的顺利交付奠定了基础。在骡车改制过程中，他根据自身经验优化改制方案，从而节约大量的改制时间，为车辆按时上市贡献自己的聪明才智。

不遗余力培养人才

身为试制总装班组长，杨军在工作中是好领导、好师傅，为班组员工指导、沟通、解决问题；在工作之余是好哥们、好兄弟，尽其所能帮助班组成员。近年来，杨军在培养技师、高级工等技能人才方面成绩突出，先后带教出技师3名、高级工5名，为公司试制验证团队的培养贡献了很大的力量。

“我曾带教过一名徒弟，他进公司时是一名应届毕业生，未能很好地适应工作状态，心态有点浮躁。为此，我单独为他开了‘小灶’，鼓励他调整心态，从最基础的工作开始做起，一步一个脚印。通过这种‘晓之以理，动之以情’的沟通，其心态逐渐转变，如今已成为PPO车间最有潜力的员工之一，多次被评为月度优秀员工。”