奋斗在海外：机遇与挑战并存

【印尼】

在印尼市场深耕了三年的徐云飞对新的一年充满期待：“如果今年能完成3.8万辆的销售目标，上汽通用五菱在印尼市场的累计用户数将达到8万名。近十万级的用户基盘与口碑，将成为海外市场上五菱品牌发展和腾飞的战略根基。”

徐云飞是上汽通用五菱印尼公司总经理，在印尼工厂里，贴有五菱标和雪佛兰标的新车缓缓下线。这里有1000多名员工。其中，从柳州派出的总监团队人数约有二三十名。春节期间，为了加快新产品向市场投放，外派团队部分人员留守值班，“今年，五菱Almaz改款车以及两款MPV等车型会陆续上市，帮助我们开拓更多的新市场。”

五菱品牌曾经作为“中国神车”登上《福布斯》杂志封面，但在印尼，客户的第一选择却往往是丰田等日系车品牌。“只有做到足够的差异化，并树立起国际品质的五菱形象，才能赢得更多用户。”上汽通用五菱印尼公司品牌与市场总监殷刈说。

去年，印尼汽车市场整体下滑10.5%，但上汽通用五菱印尼公司却实现逆势上扬，同比增长47%，全年销售超过2.5万辆，产品销量已上升至印尼乘用车销量排名第六位，并在当地建立起超过100家销售服务网点。“‘把用户当朋友，加强口碑营销’是在激烈的市场竞争中取得一席之地的方法之一。”在殷刈看来，如今上汽通用五菱在印尼的4万多基盘用户就是他们的朋友。

去年9月，上汽通用五菱印尼基地开始向泰国、文莱、斐济等东南亚市场输出产品，迈入了从扎根印尼到辐射东南亚的第二个发展阶段。如今，“中国神车”的朋友圈正变得越来越大。

【中东】

“今年，我们希望MG品牌可以进入中东市场品牌销售前十名，巩固中东第一中国品牌地位。”提到2020年的目标，上汽中东公司总经理汤姆·李表示，2020年对他们而言，机遇与挑战并存。

近年来，中东汽车市场整体销量不断下滑；不少地区在政治、经济上存在的不确定因素也在一定程度上影响消费者的购买信心。但上汽中东公司员工的士气并没有被丝毫削减。2019年10月到12月间，在如此短的时间里，MG在中东地区成功地上市了三款主销车型。2020年，MG在中东地区将推出互联网及新能源车型。其中，新能源车型已经在预热活动中取得了良好的市场反馈。新车型上市不仅将刺激MG在中东市场的整体销量，也能进一步提升MG的品牌形象。

在中东市场，MG仍是一个年轻的品牌，了解MG的人并不多。根据中东地区人们喜欢足球的特点，上汽中东公司制订了“足球营销”策略，借助其赞助的利物浦球队的知名度及赞助沙特阿拉伯当地的Al Ali足球队，MG的知名度得到了显著提高。

“今年，我们会继续加强构建经销商网络，改善购车金融方案。更重要的是，我们的售后备件订购系统第二期将于今年第一季度上线，新系统能够为经销商零部件供应和消费者订购提供更大程度的便捷和准确。”汤姆·李预计，新系统能够优化MG的售后服务质量，从而进一步提升消费者的满意度。

【智利】

2020年的第一个月，上汽南美公司就迎来了开门红，MG品牌在智利斩获了由权威汽车行业媒体联合颁发的“2020最佳品牌”大奖。上汽南美公司销售总监徐海洋表示，这是智利历史上第一次有中国汽车品牌获得这一荣誉，是对MG过去一年锐意进取的充分肯定。

“在学习其他国际品牌营销行为的同时，并结合自身特色，我们摸索出了适合MG的营销模式。”徐海洋说，自2017年以来，上汽南美公司通过赞助人气歌手演唱会、著名足球俱乐部，及投放线上线下广告等方式，快速提升其在南美消费者中的知名度和品牌形象。

徐海洋回忆，三年前，上汽南美公司总经理吴刚带着团队与科洛科洛足球俱乐部反复谈判，终于争取到与这家在智利群众基础极大、知名度极高的俱乐部的合作机会。拥有九十余年历史，诞生过不少传奇球星的科洛科洛俱乐部与MG品牌特性高度契合，对品牌推广起到了积极作用。

品牌形象的提升，带动了销量的增长。从2017年开始，MG品牌一直在南美地区保持超过50%的增长。即使2019年10月智利发生大规模动乱，南美公司仍然坚守奋斗在前线，实现逆势增长，成为2019年智利市场销量增长最大的汽车品牌，并在整个南美市场完成零售10318辆。

展望2020年，虽然整个南美形势依然不乐观，尤其智利汽车市场整体销量预计将同比下降30%，但上汽南美公司仍然会继续努力，再创辉煌，挑战销量目标15000辆。

【澳大利亚】

年还没过完，上汽澳大利亚公司总经理曹宗强就已经匆匆飞抵墨尔本，那里，一家资质非常好的经销商主动抛出橄榄枝，想要加盟MG。

“去年，可以说是很困难的一年。那个时候，上汽澳大利亚公司的销量刚刚摸上3000辆的台阶，这是一个非常不安全的数值。”曹宗强说，“竞争对手会不断打压你，可能一记猛击，就把你打倒了。所以，去年年初我们团队定下一个目标，扩张一定要快，快到不能给对手反应时间，给MG名牌在澳新市场打开发展空间。”

同时，曹宗强和团队在澳新市场，花大力气重塑了“MG是全球品牌”和“MG是新一代中国制造”的口碑，并大胆地将全员架构全部当地化，用一种长期扎根当地的战略来经营MG品牌。用曹宗强的话说，“我们遵循当地的法律、规则、甚至是承诺，哪怕在吃亏的时候，我们也始终坚守承诺，日久见人心这句话，是放之四海皆准的。”

如今，MG品牌在当地也有了不少粉丝，有刚毕业的大学生，有刚成家的年轻人，也有家庭主妇，甚至是老年人，他们都能在MG展厅里找到自己的喜爱，甚至在网上为了MG是不是‘真香’而和人争论。

去年，MG在澳新市场实现了超9000辆的零售销量，经销商网络也从最早的3家，增加到现在的47家。新开辟的新西兰市场有了7家经销商，还不断有新的优质经销商申请加入。2020年，上汽澳大利亚公司订下15000辆的销售目标，“目标前十吧，十年！”曹宗强信心满满。