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2020年4月19星期日
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上海汽车报企业之窗 华域视觉:自主研发走向全球 进一步拓宽其他车型应用,进军前装市场 “我们有了课代表” 东华公司慰问江苏省人民医院援鄂抗疫英雄

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12 2017
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华域视觉:自主研发走向全球

进一步拓宽其他车型应用,进军前装市场

□ 本报记者 林芸

2月底起,由华域三电深紫外线“杀毒”汽车空调开发团队研发的深紫外线“杀毒”汽车空调产品已通过提供售后配件的形式为上汽荣威、上汽大众、上汽通用等品牌进行加装。

“目前的订单量为12000套,年内有望达30000套。在后装市场订单趋稳情况下,我们的工作重心将逐步转移至前装市场,争取在年内实现产品在该市场订单量20000套的目标。”华域三电空调系统部副经理、开发团队负责人马文彬告诉记者。

按照此前计划,3月份起,深紫外线“杀毒”汽车空调的前装开发就已有序启动。前装产品与整车的空调控制相结合,通过整车的大屏来对“杀毒灯”进行控制,省去了用户加装过程,使“杀毒”汽车空调使用起来更加便捷、舒心。

另外,通过与整车LIN网络的交互,前装式的“杀毒”汽车空调后续将逐步开启智能“杀毒”模式,在不同车况、不同环境下采用不同强度的杀毒模式,使空调更加智能和高效。“前装的难点在于产品如何准确地响应整车指令,并且保证自身的安全性。前装开发、与整车空调系统的配合、与大屏的交互都是新的挑战。团队在台架模拟试验和实车数据采集基础上,通过整合设计及实车装配调试使前装开发得以顺利完成。”马文彬说。

为了进一步拓宽前装市场,除应用于乘用车之外,开发团队还将目光瞄准了商用车。据悉,团队与申沃客车的合作正有序进行中。相比乘用车,商用车内部空间更大,空调布局也更为分散。为此,开发团队对产品进行了“量身”设计,提升杀毒灭菌功率,在确保安全的前提下,切实保证了深紫外线的杀毒效果。另外,由于商用车采用的是24V电压平台,有别于乘用车的12V,开发团队专门针对24V平台进行了产品开发。

为了让更多用户都能体验到“杀毒”汽车空调,在之前应用于上汽旗下车型的基础上,开发团队正着手开发适用于其他车型的后装产品。由于市场上的车型多、安装环境较为复杂,取电方式也各有差异。为此,开发团队进行了大量市场调查,并贴心提供了多种适配组件确保满足用户多样化安装需求。马文彬表示:“我们的产品今后将会作为常用售后配件供用户选用装配,可通过汽修店等多种渠道获取。

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