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2020年8月2星期日
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上海汽车报企业之窗 上汽牵头设立长三角产业升级股权投资基金 谁说大象不能跳舞

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12 2017
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谁说大象不能跳舞

——上汽变速器通过ISO26262 ASIL D流程认证

领奖台上的上汽变速器平台总工程师李育,不敢相信似地又颠了颠手中厚实的认证证书,脸上露出了胜利的微笑。

刚刚,国际认证机构SGS全球功能安全技术中心为上汽变速器颁发ISO 26262新版全球首张流程认证证书,这标志着公司已经按照最新的标准要求,建立起符合汽车功能安全最高等级“ASIL D”级别的产品开发流程体系。看着台下欢呼的小伙伴们,这一年来,大家从下定决心再到冲破一个又一个难关的场景,在李育的脑海中纷纷涌现——

“刚接到新任务,我们首款‘三合一’电桥项目将引入功能安全,时间只有17个月……”总工程师李育召开临时会议,打破了清晨的宁静。

“据我了解,功能安全开发流程的建立少说也要4年时间,如果我们在17个月内完成了,就好比让大象学会了跳舞!”顷刻间,团队沸腾起来,对此展开了热烈的讨论。

“谁说大象不能跳舞?!”李育坚定地说,“项目时间不足,那么就抓紧今天!别忘了,我们是一支能创造奇迹的团队!”

在李育果断决心的鼓舞下,整个团队立刻行动起来,以从零开始的姿态、虚心严谨的态度,毅然决然地迎战首个难关:完善功能安全开发流程。

在项目实践过程中,没有以往的经验可以借鉴,团队对功能安全的了解几乎“白纸一张”,可供对标的资料也都是“舶来品”,“啃”起来很吃力,学习进展缓慢。留有辫子的“西洋范”工程师王梓兆拍着胸脯说道:“我在大学里辅修过德语,筛选资料工作就包在我身上吧!”

于是,在“学习委员”万朕东的带头学习下,“系统课代表”孙珍、“软件课代表”章勇和黄璇、“硬件课代表”程威禄等不同领域的“课代表”纷纷“跳”了出来,在上汽变速器兴起一阵学习功能安全的“飓风”。

正当团队如火如荼开展学习之时,新的难关又从天而降——国际标准化组织发布了新版ISO 26262标准,新版标准要求涵盖功能安全管理、概念阶段开发、系统阶段开发、硬件阶段开发、软件阶段开发、支持流程、安全分析、产品发布等多个开发环节。这意味着团队制订的很多流程和规范都需要推倒重来,并且需要增添全新内容。面对变化,项目团队成员依然全力以赴,抢出时间投入到实验中。他们一边按照最新版标准进行开发流程制订,一边又按照新流程进行产品开发,同时对新发现的问题进行优化。

在摸索中出实践、在实践中出真知、在真知中促实践,团队反复打磨迭代。

功夫不负有心人,在短短的几个月里,团队共建立功能安全开发流程指南和规范手册78份、工作产出物模板76份、评审检查单和审计检查表62份、功能安全相关实施文件340份,完美地通过了功能安全流程审核,得到了认证公司专家的高度认可。

全球首张ASIL D开发流程认证证书的取得,进一步提高了上汽变速器在电驱动系统、变速器控制器、混合动力整车控制器等产品上进行功能安全开发的能力。在确保产品质量、降低安全风险、增强上汽品牌竞争力的征途上,上汽变速器人一次又一次地创造“大象跳舞”的奇迹,跳出了一支又一支优美的“电动化”“智能网联化”快舞。

微评

上汽变速器紧跟上汽集团“新四化”的战略步伐,在短短17个月的时间里取得全球首张ASIL D开发流程认证证书实属不易,过程中一个个感人的画面,充分体现了上汽变速器人勇挑重担的主动、积极配合的协同、工作开展的高效和工作思路的创新。面对新的危机和挑战,我们将坚持践行“主动、协同、创新、高效”的核心价值观,团结一心、攻坚克难,为把公司建设成为“行业领先、提供驱动系统产品和解决方案的创新型科技公司”而努力奋斗。(上汽变速器党委书记 周屹)

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