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2020年8月2星期日
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上海汽车报专题 第300万辆下线,爱上斯柯达的N个理由

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第300万辆下线,爱上斯柯达的N个理由

“我喜欢作坊里的工作。刨花的气味,锯子的吟唱,锤子的敲打声,这一切都让我着迷。”19世纪末,捷克文学巨匠卡夫卡生动地将波西米亚平原热火朝天、朝气蓬勃的工业发展景象描绘了出来。也就是在1895年,斯柯达汽车诞生于这片富饶之地。

如果是一位老球迷,必会对内德维德等捷克黄金一代巨星如数家珍。而作为一位资深车迷,绝对不会忽略斯柯达品牌。因为,捷克汽车工业发展至今的一百多年来,每一个篇章都有斯柯达的名字。

2020年,斯柯达将迎来品牌发展史上的两大里程碑:创立125周年和进入中国15周年。在此重要节点,上汽斯柯达第300万辆整车也于7月21日正式下线。当天上午10点15分,在上汽大众宁波工厂,一辆德系高颜值动感SUV柯珞克缓缓驶下总装生产线。

承载着斯柯达的品牌荣耀,以及对中国市场的希冀和雄心,这个百年品牌开启了在中国市场的新旅程。

落户上汽大众15载

凡创立百年以上并发展至今的企业,每一家都有其独特的品牌魅力。创立于1895年的斯柯达,是世界上历史最悠久的汽车生产商之一,最初以制造自行车起家。1905年,斯柯达品牌第一辆汽车诞生。斯柯达品牌身上凝聚着捷克民族坚毅、果敢、乐观的民族精神。

基于这样的精神特质,捷克得以在大国环伺的欧洲依靠工业立国,打下一片基业;也基于这样的精神特质,斯柯达百年来历经战火洗礼、破产威胁、兼并重组,却始终历久弥新,屹立不倒。当然,1991年大众汽车对斯柯达发起的并购行动,让斯柯达迎来了更广阔的发展空间,使它从一个只在欧洲发展的区域性品牌,逐步成为一家产品行销全球的世界性车企。

随着大众汽车持续深耕中国市场并取得前所未有的成功,2005年,斯柯达落户上汽大众,开启了在东方大陆的新征程。从2005年到2007年,上汽斯柯达有条不紊地进行经销商网络铺设、新产品验证和投产等前期工作。随着首款全球车型明锐于2007年正式下线,斯柯达将融入了捷克百年造车技艺和德系品质的作品献给中国消费者,斯柯达品牌也幸运地赶上了中国私家车消费开始腾飞的黄金年代。

在达成累计销量100万辆的旅程中,除明锐之外,斯柯达还带来了昊锐、晶锐、昕锐等不同定位、覆盖A0-B级主流轿车细分市场的多款产品,并逐步形成了斯柯达品牌在中国消费者心中的印象:更加个性、亲民。100万-200万辆达成阶段,以速派和全新一代明锐为标志,大众集团先进的MQB平台率先在斯柯达品牌车型上得以应用,斯柯达也率先进入了模块化造车新时代。200万-300万辆阶段,斯柯达在中国发起了SUV攻势,由柯迪亚克领衔的产品线更贴合中国家庭用户不同的用车场景,受到热捧。

目前,落户上汽大众15年的斯柯达已深深融入这片古老而焕发生机的土地。2010年后,中国市场已是斯柯达全球最大的单一市场,助力这个百年品牌重获新生,成为一个年销量破120万辆的全球化车企。相互成就、彼此温暖,即是上汽和斯柯达15年来携手走来的真实写照。

斯柯达不大众,也不小众

当下,以90后为代表的年轻消费者已成为汽车消费主力。没有品牌羁绊和束缚的他们,消费更理性,他们从真实需求和价值喜好出发,来审视每一款汽车。但人又是感性的。在网络上,人们经常可以看到“只需一个亮点、一个理由”便足以打动钱包的分享案例。已诞生125年的斯柯达品牌在承载着深厚品牌积淀的同时,也具备125个令人爱上它的理由。

纵观上汽斯柯达现有产品线,其覆盖范围之广、形态之多元,不得不令人心生钦佩。从赋予明锐实用而别致的掀背尾门,可见斯柯达的务实;从2018年即推出柯迪亚克GT这样的轿跑SUV,可见斯柯达的前瞻视野和大胆创新;从引入明锐旅行版,足见斯柯达对欧系传统的坚持;从柯珞克搭载一体式运动座椅和斑马智联系统,可见斯柯达致力走入了这届中国年轻人的心中。

上汽斯柯达没有追求绝对销量的增长,而是以一款款级别和形态各异,却大胆前卫的新产品来引领中国汽车文化的发展,让消费者所选择的不再是雷同的汽车,而是一辆辆彰显生活态度的潮物。

我身边有这样一位典型的斯柯达车主。三年前,他购买了一辆明锐来迎接第一个女儿的降生。每当他轻松地将婴儿推车放入完全掀开的后备箱时,明锐的实用性为他的生活增添了许多便利。今年在迎接第二个女儿降生时,他换购了一辆柯迪亚克GT。很多朋友问他为何不选择一款7座车?他却说:“柯迪亚克GT的空间足够我们一家四口乘坐。而且这车偶尔还能让我体验一把弹射起步的爽快,感觉自己还是20出头。”

正如他所说,斯柯达每款产品在看似冷峻凌厉的外表下,都藏着一颗温暖的心。斯柯达有125个理由令人爱上它,但倾心于它,只需一个理由就足够了。

百年荣耀历史,荣誉等身

作为现存四大古老汽车品牌之一,光辉、荣耀的历史并未成为斯柯达发展的牵绊。即使成为大众集团子品牌后,斯柯达仍有独立建树和耀世成绩。

2016年,斯柯达车队获得国际汽联世界拉力锦标赛(WRC2)冠军,以及多个欧洲拉力赛、亚太拉力赛和洲际拉力赛桂冠。截至2019年,斯柯达车队已获得超过1000场胜利。这表明斯柯达生来就具备运动和性能基因。同时,斯柯达也屡屡受到业内权威机构和专业人士的肯定。

柯米克GT以流畅且动感的造型设计,荣获2020年德国红点设计大奖;柯迪亚克则被英国著名媒体《Top Gear》杂志评选为“全球最佳家庭用车”;而明锐旅行车收获了德国《汽车博览》“最佳车型”的认可;与全球畅销的大众高尔夫一样,诞生已60余年的斯柯达明锐更是全球数百万个家庭的共同选择。

一路走来,斯柯达荣誉等身。但它并未停止创新的脚步,而是随着中国消费结构和习惯的变迁,向数字营销领域探索。此前,上汽斯柯达通过线上媒体发布会公布了全系产品7.79万~24.79万元的最新建议零售价区间。其中,明锐旅行车售价13.14万元起,速派15.19万元起。这是上汽斯柯达在进行过充分的市场调研后,结合后疫情时代年轻消费主体的经济实力,以更亲民的方式来呈现斯柯达的优质产品和服务,进一步走进中国年轻消费者的生活。同时,基于斯柯达于2016年在全球范围内制订并开展实施“2025战略”,上汽斯柯达正积极在中国推动产品智能化、营销数字化建设工作。

如今,明锐、柯珞克都搭载斑马智联系统,集成了多个中国消费者喜闻乐见的本地化应用,可实现远程控车、车内支付、场景化地图等智能快捷体验,快速响应年轻人的需求。同时,上汽斯柯达还通过与苏宁汽车板块等进行战略合作、借助线上直播等在线营销模式,将看车、试驾、保险、金融等功能在网络上全部打通,构建了与年轻消费者直接对话、沟通的桥梁。

今年以来,上汽斯柯达旗下450多家经销商以及3500多名销售顾问在抖音和快手上发布了近46341条短视频,进行了22805场直播,收获了13087位对斯柯达品牌“种草”的潜在客户。百年斯柯达正以实际行动,积极投身于数字化大潮中,让产品更具有想象力,让品牌印记持续丰满。

在众多凸显技术的车企品牌主张中,斯柯达的品牌主张“HUMAN TOUCH”是特立独行的,其中文涵义“人情味”更能引发不少中国人的共鸣。中国是一个讲求人情味的国度,但人情味如何定义?它是一个说不清、道不明,只可意会的词语。在冰冷的机器背后,斯柯达的工程师和设计师设身处地为产品注入了实用和温情,让用户在斯柯达产品的长久陪伴下,感受到关爱、惊喜和尊重,这就是对“人情味”的最佳注解。

上汽斯柯达在此基础上,进一步从提升服务质量入手,积极通过数字化营销方式和年轻消费者展开直接沟通,让越来越多的中国年轻消费者感受到斯柯达的魅力和温度,也让“300万辆”成为斯柯达在中国发展的新起点。(本文转载自网上车市)

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