上海汽车报电子报

2020年8月9星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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上半年盈利汽车经销商不足三成

新冠肺炎疫情打击了汽车行业,“受苦受难”的不光是汽车制造商,经销商的日子也很难过。

8月3日,中国汽车流通协会发布了2020年上半年经销商生存状况调查数据,结果显示,经销商的经营压力越来越大。2020年上半年,经销商的经营压力继续加大。数据显示,仅有28.8%的经销商实现盈利,较去年下降0.9个百分点。

实现销量增长的经销商比例为21.5%,其中有60%的经销商为豪华/进口品牌经销商;销量下降的经销商占比达78.5%,其中,同比减少四成以上的经销商占总数的17.2%。

靠卖新车赚钱显然已经无法支撑经销商盈利。数据显示,从单店情况来看,上半年单店销量呈整体下降,新车销售收入为7600万元,仅为2019年全年的37.6%,新车毛利率进一步下降至-3.5%。

退网的4S店也越来越多,数据显示,上半年乘用车经销商总数为29773家,同比减少了0.7%,退网4S店数量达到了1019家。经销商的满意度也持续下降,这是第四年出现满意度下降的情况。经销商们普遍表示,厂家在疫情期间给出的扶持政策调整期太短,对销售情况改善不明显。经销商最不满意的就是厂家指定的销售任务指标过高,库存压力过大。

对于今年的汽车市场走向,大部分汽车经销商表示并不看好。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,在针对2020年车市的预期调查中,仅有29%的经销商认为全年会实现正增长。(刘欣)

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