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2020年9月13星期日
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上海汽车报专题 雪佛兰新探界者硬核性能再升级 雪佛兰新探界者硬核性能再升级  别克昂科旗新增28T前驱战旗型 上汽通用开展“绿动未来”第五次植树行动

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搭载雪佛兰2T9动力总成 配备智能四驱系统

雪佛兰新探界者硬核性能再升级

9月9日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,雪佛兰新探界者将搭载由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9旗舰动力组合,配备扎实的底盘系统及强大的智能四驱系统,为消费者带来极具操控乐趣的纯正美式SUV性能体验。同时,新探界者全系满足严苛的“国六b”排放标准。

百公里加速7.9秒

作为雪佛兰SUV家族的明星车型,新探界者动力系统全新升级。其中,RS系列车型将配备雪佛兰2T9动力组合。该动力系统采用了通用汽车全球领先的Smart Propulsion智驱科技,具有低扭大、换挡平顺、节能省油三大优势。强悍的动力性能和高效的燃油经济性已在雪佛兰开拓者及全新迈锐宝XL上得到充分验证。

新探界者RS系列车型搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机,在先进科技的加持下,该发动机最大额定功率达174kW/5000rpm,在1500-4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350Nm的最大扭矩,为新车带来强劲动力。

与2.0T智能变缸涡轮增压发动机匹配的是9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。该变速箱在车速达到95km/h时可切入9挡,加速轻松、畅快。在雪佛兰2T9动力系统的加持下,新探界者0-100km/h加速时间仅7.9秒,百公里综合油耗仅6.9L。

为满足消费者对驾控性能的不同追求,新探界者还保留了上一代车型的1.5T顶置直喷涡轮增压发动机与6速DSS智能启停变速箱组成的黄金动力组合,兼顾强劲的动力性能与燃油经济性,百公里综合油耗低至6.8L。

兼顾公路与越野性能

新探界者的底盘扎实而可靠,前悬采用增强型麦弗逊悬挂结构,带来极佳的转向响应;后悬采用多连杆结构,加强操控稳定性。

为了让SUV爱好者们在畅享新探界者高性能动力表现的同时,体验到纯正美式SUV的驾控乐趣,新车配备了强大的智能四驱系统,该系统具备前驱和四驱可选功能。开启四驱模式后,四驱系统能够在前轮打滑时做到0.2秒内快速响应。

安全性能始终如一

雪佛兰新探界者坚固的车身满足北美IIHS最高安全碰撞标准,高强度钢与超高强度钢材质应用比例高达82%,在降低整车重量的同时,大幅提升整车被动安全防护能力。驾驶座椅和副驾驶座椅等关键部位的超高强度钢还采用了TRB变截面滚压专利技术,提升抗弯能力。

考虑到部分消费者可能面临极限操控情况,新探界者的全框式前后副车架均使用6点连接式结构,确保底盘刚性,提升车辆的纵向、横向刚性及整车抗扭刚度,让车身在极限操控状态下也能获得稳定动态表现,避免车身变形。探界者坚持从北美到中国始终如一的严格测试标准,为驾乘者带来超高安全性的出行体验。(史呈捷)

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