第六届国际氢能与燃料电池汽车大会召开

6月8日-10日，由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会（筹）共同主办的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）举行。会上，上汽展示了诸多燃料电池汽车的成果，包括上汽大通MAXUS EUNIQ 7燃料电池汽车、上汽轻卡FH500燃料电池汽车、捷氢科技PROME P3X燃料电池系统等。

在实现“碳达峰、碳中和”目标的过程中，汽车行业是潜力最大的行业之一。上汽集团响应减排要求，瞄准电氢一体化的绿色能源体系，着力打造“技术能领先、成本有优势、产业链绿色高效”的氢燃料电池汽车。

去年，上汽提出了“十、百、千、万”的氢战略，即在2025年前，推出至少十款燃料电池整车产品，捷氢公司达到百亿级市值，建立起千人以上的氢燃料电池研发运营团队，形成万辆级氢燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%以上。上汽正围绕这一目标，加紧在产业链、整车产品、生态圈方面进行工作。

在产业链方面，依托捷氢科技，快速形成了具有自主知识产权的氢燃料电池电堆及系统的产品能力，快速构建自主可控的核心产业链体系，快速打造车规级产品的规模化制造能力。

在整车产品方面，目前，上汽集团已累计完成9款氢燃料电池整车的量产开发，车型涵盖公交客车、物流车、专用车底盘和重卡及乘用车，累计投放市场超过500辆。

在生态链方面，围绕制氢、储氢、运氢、用氢等关键应用生态环节，上汽集团已与宝武集团、上海化工区、华谊集团等企业形成战略合作，共同推进氢能产业化进程；围绕氢燃料电池汽车应用场景的挖掘，上汽深化了与上海嘉定区、上海机场集团的合作，针对公交客车、机场泊运等场景，力争实现氢燃料电池汽车的落地运营。

“我们希望和大家一起携手，只争朝夕，把握历史机遇，共同促进氢能和燃料电池汽车产业的发展与变革，以实际行动贯彻新发展理念、构建新发展格局，助力我国碳达峰、碳中和目标的实现。”会上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示。（东富）