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上海汽车报企业之窗 A7L将于9月预售,上汽奥迪再提速 MG出口“接力赛”

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A7L将于9月预售,上汽奥迪再提速

□ 本报记者 李修惠

“我们计划在9月份开启上汽奥迪A7L的预售,明年1月就可以交付到客户手里。”上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝在接受媒体采访时说。

从成立之初,上汽奥迪就备受瞩目,无论从产品还是营销模式,都不难看出像上汽奥迪在创新方面所作出的尝试。其中,以创新发布的代理制销售模式热议度最高。

贾鸣镝表示,上汽奥迪代理制的核心和最大的优势,就是顺应新时代消费市场趋势,与消费者直联,线上线下终端价格透明统一,并能在第一时间做出响应,带来更高品质、更高效率的服务;同时,代理制模式下整个服务体系的角色发生转变,传统渠道伙伴从传统的经销商向服务商转变,轻量化运营,发挥专业服务能力,确保合作伙伴受益最大化,也能实现多方共赢。

据了解,基于实体电商生态模式,上汽奥迪将在线上创建数字服务生态系统,线下布局品牌中心和都市体验店。初期计划在约80个城市建设约200家城市体验中心。

配合全新的销售模式,上汽奥迪未来在营销方面也将采取新玩法。贾鸣镝介绍说,以往汽车行业是以产品和销量为导向,来获取流量。而上汽奥迪将秉持“用户为先”的理念,从用户思维出发,聚焦用户运营。

奥迪是中国市场运营较成功的高端汽车品牌之一。上汽奥迪的成立,将进一步推动奥迪品牌在中国的快速发展,加速国内量产化进程,成为奥迪在华发展新的助推力。

问:限量发售1000辆的奥迪A7L先行版有什么来头?

贾鸣镝:A7L的整体造型设计基于2015年问世的概念车“Prologue”未来,它的原意是序幕。这款概念车最早被业内猜测是A9的原型车。后来,奥迪基于这款概念车先后开发了全新的A8车型、进口A7运动版车型以及A7L车型。

从整体造型来看,A7L具有比较强的运动性能车的造型特点。其宽度是同级别车型中最宽的,车长超过5米,轴距超过3米。这辆车同时具备性能和行政两个特点。空间更大、乘坐更舒适,操控性能也非常好,所以A7L定位于C+级性能行政座驾。

问:这是上汽奥迪引进中国的第一辆车,意义在哪里?

贾鸣镝:首先,上汽奥迪希望品牌形象持续向上,让奥迪在中国豪华车市场回到领先的地位,这就需要在产品上有所创新。

A7L限量版车型作为上汽奥迪首款产品,主动式空气悬挂、后轮随动转向、激光大灯等最前沿的技术都是标配,比同级别的奔驰、宝马产品定位更高。

问:除了这款产品,未来上汽奥迪还有哪些车型?

贾鸣镝:接下来,我们将发布一款纯电动SUV,也会在明年第一季度末交付给客户。第二款车型命名为Audi concept Shanghai,这是国际汽车品牌中第一款以某个城市命名的概念车,足以看出奥迪对于“在中国,为中国”,以及这次和上海合作的重视程度。

未来,在整个奥迪产品序列中,上汽奥迪扮演的角色就是提供给奥迪总部中国消费者的需求。中国消费者的意见现在变得越来越重要,可以左右国际品牌对市场和产品的定义。此后,上汽奥迪还将陆续推出新的燃油车和电动车。

问:上汽奥迪对上汽来说,是一个什么样的角色?

贾鸣镝:对上汽而言,我们希望研究出更多创新的营销模式。上汽有非常多的、强大的品牌,但多数处于传统的营销模式下,这些模式也面临着转型,所以,上汽奥迪要尝试先走出一条路。

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