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2021年8月15星期日
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上海汽车报国际新闻 PSA掉出500强?并非营收问题 芯片巨头生产中断,德系车遭遇严重供应短缺 俄罗斯开始发力电动汽车,计划补贴吸引外资

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12 2017
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芯片巨头生产中断,德系车遭遇严重供应短缺

芯片制造商英飞凌于近日表示,该公司目前有两家工厂暂时处于瘫痪状态,削弱了向核心客户交付芯片的能力,加重了德国近30年来最恶劣的芯片供应危机。

据了解,英飞凌是欧洲地区最为重要的芯片制造商之一,于1999年在德国慕尼黑正式成立,其前身是西门子集团的半导体部门,于1999年独立,2000年上市。

作为欧洲地区首屈一指的芯片公司,并且是德系车最重要的芯片供应商之一,英飞凌两大工厂的瘫痪让持续发酵的芯片供应危机雪上加霜。

“现阶段,整个供应链遭遇了严重危机。”英飞凌首席执行官普洛斯表示,芯片库存已经十分紧张,很多订单不得不延迟交付,并且整个行业的供需平衡需要时间来恢复。他甚至在本周二的一次会议上告诉欧洲分析师,芯片短缺危机要一直持续到2022年才能缓解。

值得一提的是,英飞凌在奥地利有一家新工厂即将投产,未来将逐渐提升电源管理芯片的产量。

此外,欧盟为了解决眼下的芯片荒,并进一步降低对外国芯片的依赖,现已推出了数十亿美元的投资计划,试图增加欧洲半导体的市场占有率。其目的是在2030年前后,将欧洲半导体制造市场的占有率提升一倍左右。

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