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2021年8月29星期日
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上海汽车报上汽要闻 “科创小巨人”友道智途成立 上汽集团发布半年报 经济发展质量显著提升 构建一个“新上汽”关键在人

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构建一个“新上汽”关键在人

□ 作者 本报评论员

如果说,汽车行业大变革的“上半场”拼的是资本,那么要打赢“全场”,拼的还是人才。

数据显示,今年汽车自动驾驶研发、智能座舱设计等岗位需求同比增幅已经超过1.8倍,新的人才争夺愈演愈烈。

在上汽集团新愿景使命价值观中,无论是“引领未来科技”还是“逐梦精彩出行”,实践者的主体都是人。“未来的竞争,归根到底是组织、体系和人才的竞争。”上汽集团党委书记、董事长陈虹说。当前,上汽集团20多万名员工都是上汽创新转型的亲历者,更是参与者。要构建一个新上汽,就必须培养起一大批核心人才,拓展员工更广阔的职业发展空间,从而在新赛道上跑出“快节奏”、跑出“加速度”。

青春闪耀“奋斗区”

让青年人脱颖而出接受考验

今年6月,上汽集团公布了全新司标。这一次的司标设计正是出自上汽乘用车设计部的一群年轻人之手。“蓝色星球、旭日东升”,描绘出年轻人眼中未来上汽的模样。

作为上汽集团的“一号工程”,智己汽车内部拥有着大批“90后”。每天晚间,灯火通明的办公楼里,奋斗着的年轻人正在打造“带来精彩出行生活的绿色智能汽车”。

汽车行业大变革之际,对个人而言,充满着大量的发展机遇。企业的每个岗位、每个项目,都是充满希望的田野,都是干事创业的舞台,都是青年发光发热的空间。

“我们要继续抓好优秀青年人才的锻炼和培养。”陈虹表示,“同时,加强后备干部轮岗锻炼力度,探索后备干部培养新路径,大力选拔‘想干事、能干事、干成事’的优秀年轻干部,确保集团的发展事业英才辈出。”

今年,上汽将继续加大力度,让“具潜力、有能力”的青年人才到“急难险重”岗位上接受考验,并主动将干部培养的关口前移,持续打造高素质、专业化的年轻干部队伍。

营造“狼性”文化

干部人事制度改革迫在眉睫

“国以才立、政以才治、业以才兴。”新时代对企业干部人才的培养提出了新要求。

“干部人事制度的改革迫在眉睫,必须打破现有的管理制度,努力营造以市场化为导向,岗位收入与业绩强挂钩的‘狼性’文化。”陈虹说。一方面,让干部队伍尽快从“舒适区”中跳出来,投入到新赛场上继续搏杀;另一方面,也要让干部队伍流动起来,真正做到“能上能下、能进能出”,保持队伍的活力。

在启动干部人事制度改革的同时,上汽要通过选人用人、评选表彰、激励分配等制度流程,给予具有创新、奋斗精神的员工更多认可和发展机会,从而推动更多员工进入到“奋斗区”。当然,激发员工活力,既要靠制度推动,也要研究如何使员工能够主动到“奋斗区”。比如,企业积极探索跟投、业绩分成、“对赌”等更多样化的激励约束机制,更好地发挥对关键人才的吸引力和推动力。

干事创业共同体

实现员工与企业互利共赢

面对未来瞬息万变的世界,拥有大批优秀人才就如同拿到了解决未知问题的“金钥匙”。但关键是如何激发这个“人”的激情、斗志和毅力。

方法之一是引导员工把自身的成长融入企业发展中,构建起企业与员工互利共赢的价值共同体,让广大员工在奋斗过程中感受到自身价值和成就感,并进一步激发干事创业的热情。

这几年,上汽为员工搭建了不少创新实践的平台,比如种子基金、创想邀请赛、工程师创新之家、享道出行体验官等交流平台,从中涌现出不少“民间高手”。陈虹说,“下一步,我们要在总结经验的基础上,搭建更多的互动参与平台,让广大员工的聪明才智能够竞相迸发、个人发展的价值得到更好地展现。”

当然,企业想要留住人才,不仅要打务实牌,更要打感情牌,不断提高服务人才的质量和水平,使人才对企业更有归属感,促使人才心甘情愿融入企业大家庭,真正留住人才,留下人心。

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