一周车事

整车

工厂落户北京亦庄，小米汽车2024年量产

10月19日，小米集团董事长雷军在小米投资者日活动中表示，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。

雷军还透露，小米汽车公司已在北京注册，首座工厂会落户北京亦庄。

理想汽车北京工厂开工：一期产能10万辆

10月16日，理想汽车宣布，北京绿色智能制造基地在北京市顺义区正式开工建设。

据悉，该生产基地将沿用原北京现代第一工厂厂区的60%厂房并加以改造，整个项目投资金额超过60亿元，计划于2023年年底投产。投产后，一期将实现年产10万辆纯电动汽车的产能。

富士康发布电动汽车品牌Foxtron

10月18日，富士康发布纯电动汽车品牌Foxtron，并推出三款新车，分别为Model C、Model E和Model T。其中，Model C定位为纯电动中型SUV，Model E为纯电动中大型轿车，Model T是款纯电动大巴车。据外媒报道，富士康还达成了一项购买俄亥俄州洛德斯敦汽车厂作为其生产中心的协议。

现代宣布将自主研发芯片

10月13日，现代汽车全球首席运营官Jose Munoz表示，现代汽车希望开发自己的芯片，减少对芯片制造商的依赖。“我们还是希望能够在集团内部开发自己的芯片，所以在这种潜在的情况下，我们对芯片的依赖要少一些。”他表示，现代摩比斯将在公司内部的芯片开发计划中发挥核心作用。

本田汽车将在华推出全新纯电动车品牌

本田汽车近日宣布，明年将在中国推出全新纯电动车品牌“e：N”，并表示，从2030年开始，在中国推出的所有新车型均为电动化车型。本田汽车还表示，计划在未来五年内与广汽集团和东风汽车合作推出10款纯电动车型。广汽本田和东风本田计划建造新的纯电动汽车组装厂，预计将于2024年投产。

零部件

欧洲最大锂精炼厂将建成

据外媒消息，加拿大公司Rock Tech Lithium日前宣布，计划建造欧洲最大的锂精炼厂。新的工厂位于古本，距离柏林附近的特斯拉工厂60公里。该设施预计2024年完工，每年将生产24000吨氢氧化锂，足够生产约50万辆电动汽车。特斯拉预计其柏林超级工厂的初始目标是每年生产50万辆车。

金融

三六零拟投29亿元入股哪吒汽车

10月18日，三六零发布的投资公告显示，公司拟以自有资金共计29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司（哪吒汽车）。投资全部完成后，三六零将间接持有哪吒汽车共计16.594%的股权，成为哪吒汽车第二大股东。不过随后三六零公告该项投资需要获监管批准，存在一定的不确定性。