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2022年8月14星期日
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上海汽车报上汽要闻 智己汽车原石谷“里程式开采”启动 零束科技与ADI达成合作全方位赋能智能座舱 上汽通用五菱新能源汽车销量突破100万辆

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12 2017
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和用户玩在一起,让用户享受数据红利

智己汽车原石谷“里程式开采”启动

□ 本报记者 严瑶

“迫不及待上街溜达了半小时,居然被‘原石’砸中,太幸运了!”8月7日晚上11点,在智己汽车用户的期待中,原石谷“里程式开采”正式启动。

当晚,上海、广州、成都三地超过100名用户组织起一场名为“原石来的那一夜”巡游活动,在夏日夜晚发车启程,共赴一场原石“开采之约”。

“智己打开了一个通往新世界的大门,今晚的‘原石’流星雨,让路上的‘原石’守望者越来越多。”参加巡游活动的一位智己L7车主说。

人工智能时代,更是用户改变世界的时代。智己汽车基于对智能时代底层逻辑的解读和重构开创出“原石谷”,而“里程式开采”的正式落地,则是真正将用户在现实世界中的行车体验和虚拟世界中的数据权益有机的结合起来,驱动着用户数据的价值增长。

随着每10分钟有500枚“原石”从天而降,智己汽车用户将更快捷、更直接地挖掘占总量70%的2.1亿枚原石,加速收获数据权益的回馈。

自此,智己汽车首创的“原石谷用户数据权益计划”已真正全面落地。

“新玩法:开得多,赚得多”

智能汽车时代,车辆的硬件制造再好也会有天花板,而“原石谷”的出现将成为捅破这个天花板的利器。

“这条路我来来回回开了那么多次,唯独这一次觉得不一样。”智己L7车主蒋先生说,“车开得越多,能获得的原石就越多,这个玩法新奇、有趣,我觉得挺有意思。”

从第一枚原石掉落的那一瞬间开始,汽车界的价值体系开始被重新确立,智能时代汽车也将彻底改变用户的驾车体验。

当车主开着智己L7跑在城市的大街小巷,有效的行驶里程数据滚动起来,成为“里程式原石开采”最重要的输入。

“里程式开采是智己运营团队独创的精髓,也是让智己用户和智己汽车一起成长的关键。”智己汽车相关负责人说,用户的每一公里、每个数据皆有价值,智己汽车率先与用户共同拥抱时代的红利。

在“里程式开采”规则中,原石每10分钟掉落一批,每天共掉落144批。原石总量不会增加,每四年掉落总量减半,前四年每批掉落500枚,由一定比例的参与开采车辆“共享”。“在路上跑得越多、提供的行驶里程数据越多、时间越早,收获原石的机会就越大,获得的数据权益也就越多。”

8月1日,智己汽车完成首轮市场化融资,投后估值将近300亿元。“智己汽车估值提高了,我的原石也更香了。”一位网名为“原石one”的用户说。

在投资环境收紧的情况下,这笔“热钱”体现出资本对新能源汽车产业的信心,也让年轻的智己汽车被更多人所关注。有媒体评论:比起惯用概念造势的品牌,资本往往更看好踏实造车的长期主义“玩家”。

“行驶的每一秒都有所期待”

伴随着“原石”的掉落,“原石谷”的夜空被点亮。当源源不断的数据汇流起来,用户数据价值权益也更为清晰:积攒水晶、拓荒原石,它们就能用来升级装备、进化车辆。

当兑换窗口开启后,原石可兑换包括软硬件升级、智享服务、限定精品、数字藏品,以及限定体验活动五大类权益。

根据7月的销量数据,智己L7累计交付量已达到1051辆,成为国内售价35万元以上豪华纯电动车型中,累计交付量最快突破1000辆的车型。

“不少用户在一个月里的行驶里程就达到上千公里,这些行驶数据都在虚拟世界中化作数据权益累积在‘数据池’中。”智己汽车相关负责人说。

此前,智己汽车发布并开始执行IDPP(智己数据隐私保护计划),将用户数据隐私与安全置于用户数据权益计划运营首位。据悉,以区块链技术作为原石链的技术底座,智己汽车将投放总量恒定为3亿枚的原石上链存证,这保障了数据的安全性、信息的隐私性,以及交易的不可篡改、不可伪造,确保每一位用户都能公平公正地获取数据权益。

据悉,IM GO!将于8月底在IM智己APP正式上线,陆续为用户解锁丰富的“原石开采”新玩法。“只要开上智己,行驶的每一秒都有所期待!”智己L7用户说。

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