电动车的正面对决

11月4日，第五届中国国际进口博览会（进博会）在上海开幕。共有来自全球的15大汽车品牌参展，其中有3款车型全球首发、7款车型亚洲首发，以及22款车型中国首发。从进博会现场来看，约有九成的展车都是新能源汽车。

凯迪拉克CELESTIQ是凯迪拉克基于奥特能电动车平台打造的超豪华纯电动旗舰车型。新车将于2023年12月开始在美国的密歇根工厂生产。

在大众汽车展台，所有参展车辆均为纯电动汽车。ID.家族的ID.AERO为概念车，将于2023年上市。

奥迪品牌展出了奥迪RS e-tron GT和已经实现国产的奥迪Q5 e-tron。到2022年年底，奥迪将在中国市场提供7款新能源车型。

本田汽车旗下e:N品牌第二款概念车e:N2 Concept在本届进博会上迎来全球首秀。本田表示，将进一步扩展e:N产品矩阵，到2027年将陆续投放10款纯电动车。

通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格迎来首秀。道朗格带来了科尔维特Z06赛道性能版硬顶敞篷跑车，并搭配了全新的橙色涂装。

福特汽车带来两款代表全球电气化最新进展的产品——纯电动皮卡F-150 Lightning和已在国内上市的传奇电跑SUV福特电马。

作为连续五年参加进博会的常驻嘉宾，特斯拉于今年首次在中国展出了“S3XY”全系车型，并将特斯拉人形机器人Tesla Bot模型搬到展台。

摩比斯氢能源移动出行概念车M.Vision 2GO，续驶里程可达200km，载货空间约为600L，以横向移动、原地掉头加上全新空间设计，为未来城镇内的短途出行和货物配送带来新的可能。