中国“神车”登上G20世界大舞台

当地时间11月12日，中国驻印尼大使陆慷通过社交媒体发布了一段视频：在印度尼西亚巴厘岛，一辆身贴“G20”标志和“塑造清洁明天”标语的新能源汽车来回穿梭于机场和酒店之间。作为G20峰会的官方用车，画面中的Air ev晴空由上汽通用五菱生产，负责为各国代表团和组委会人员提供绿色出行服务。

几天后，11月18日，中国柳州，上汽通用五菱厂区内锣鼓欢腾，用于专门制造纯电动汽车的精益智造工厂破土奠基。这一天，恰逢上汽通用五菱合资成立20周年。

斗转星移，新的一幕即将开启：从柳州河西村出发的上汽通用五菱，正在走出中国，走向世界。一组出口数据从侧面印证了五菱正在世界舞台上崭露头角：2019年，上汽通用五菱出口总量为72691台/套，到2021年出口总量达到145550台/套，两年间，这个数字翻了一倍。

五菱“神车”：中国智造出海新名片

驾驶员哈纳斯是第一次驾驶新能源汽车，最让他满意的是无按键启动，以及没有换挡把手的中控台。“既不用插钥匙，也无需启动按键，只要扭动旋钮就可以开动了。”他说：“车辆加速很快，刹车反应灵敏，运行起来安静、平稳。”

中国智造在印尼市场上收获了良好口碑。在为期12天的峰会保障期内，每辆Air ev晴空预计日均行驶50公里，300辆Air ev晴空共计可减少约33吨碳排放。

响应国家“一带一路”倡议，上汽通用五菱印尼汽车有限公司于五年前成立，是首家在印尼投资建厂的中国汽车企业，也是中国汽车品牌首次在海外形成完整供应链、制造、销售、服务体系的范例，实现了中国汽车企业知识产权、品牌与产品、人力资源与团队、业务运营与模式等全方位的海外输出。

早在2005年年初，陈虹以上汽集团总裁、上汽通用五菱董事长的身份来到柳州时，就提出：要规划好产品的市场布局，同时积极开拓东南亚市场。柳州总部要通过积极扩大出口，以规模优势来增强成本优势。

当年的愿景，如今已经变为现实。今天，五菱已成为印尼最畅销的中国汽车品牌之一。印尼经济统筹部长艾尔朗加在今年8月出席Air ev晴空下线仪式时，对五菱在印尼市场的发展给予了肯定：“五菱将最新的产品和技术带到印尼，从产品研发、制造、市场等方面推动整个印尼汽车产业链的重大变革，引领印尼汽车出行新概念，推动印尼电动汽车产业快速发展。”

20年融合创新，造就“人民的五菱”

时间回到2002年6月，上汽集团、美国通用汽车公司与五菱汽车达成合作，在广西南宁签署合作协议，正式成立了三方合资的“中中外”汽车公司——上汽通用五菱。

“销量下滑、利润低，当年五菱品牌差点要被雪藏。”一位上汽通用五菱的老员工说。合资以后的上汽通用五菱迅速调整策略，以“低成本、高价值”的制造理念，打造出了很多款具有超高性价比的微车精品。

2012年5月，微车经典产品五菱之光的市场保有量突破365万辆，这款主攻中国三四线市场的微型商用车曾被全球著名财经杂志《福布斯》盛赞为“地球上最重要的一款车”，并创造出“每30秒就能卖出一辆五菱之光”的神话。

2020年7月，五菱宏光MINIEV正式上市，围绕“人民的代步车”的场景画像，成功地实现跨国出圈。截至2022年10月，五菱宏光MINIEV整体销量已连续26个月获得中国品牌纯电动汽车销量冠军，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。新一代五菱“神车”就此诞生。

从全国首家年产销量突破100万辆的单一企业，到全国首家累计销量突破2500万辆的民族品牌车企，再到全球最快突破新能源百万销量的企业，合资20年以来，上汽通用五菱从柳州河西出发，一路走到青岛、重庆乃至印尼，企业从一家年营收几十亿元的企业，成长为广西首家营收超过1000亿元的制造企业。20年的学习、融合、创新，让这家企业成为合资发展的典范。

面向未来，打造全新纯电智造工厂

岁月的画卷一页页翻过：从大街小巷驶过的五菱面包车，到2020年新冠肺炎疫情时期的五菱口罩，再到“神车”五菱宏光MINIEV，上汽通用五菱不断围绕着“人民的需求”进行产品布局。而强大的智造能力是五菱满足“人民的需求”的重要保障，更是上汽通用五菱的核心竞争力。

在上汽通用五菱看来，年轻一代用户热衷于追逐潮流和兴趣，对于汽车个性化定制的需求层出不穷，而传统的汽车方式已经无法满足用户多元化的定制需求。“为满足用户需求，我们创新性地建造了纯电汽车精益智造工厂，目的就是让汽车可以成为承载用户灵感与创想，表达个性与态度的出行载体。”上汽通用五菱相关负责人说。

据悉，刚刚破土动工的纯电汽车精益智造工厂将是中国第一个落地的“智能岛”式总装基地，打破了汽车沿袭100余年的流水线“刚性”“串联”的总装模式，以工艺柔性化、装配及物流自动化、定制个性化、管理数字化，重新发明汽车总装方式，打造面向新能源汽车未来的全新智造方式。

“中国五菱新能源汽车将作为全球新能源普及者，不断提升高端汽车制造核心竞争力。”上汽通用五菱高层表示。

立足于新能源汽车销量突破100万辆的里程碑，上汽通用五菱正进一步推动新能源汽车产业全链条自主化，加速为全球用户提供新体验、创造新价值。