近日,2023“同行致远、聚力铸就”第二届中国汽车产业投资峰会在武汉成功举办。作为中国汽车投资领域的顶级行业盛会,本届峰会上,来自一汽、东风、中国兵装、上汽、广汽等中国主流整车企业的投融资机构及31家赛道企业齐聚一堂,探讨如何借助资本力量助推行业远航。
联创汽车电子作为赛道代表性企业之一,受邀出席了本届峰会。会上,联创汽车电子做了题为《智能网联汽车发展思考与实践》主题演讲,分别从行业趋势、面临的挑战、联创实践三个维度,同与会的行业精英们深入探讨了智能网联汽车的未来发展方向与路径。联创汽车电子表示,智能网联化已经成为当前汽车发展的主要技术特征,更需要本土化系统解决方案,而千亿元级市场正在催生智能网联核心自主技术加速崛起。
与此同时,底盘执行系统是中国智能网联汽车的“最短板”。“在网联、感知、决策,以及新能源电驱等领域,中国都有走在世界前列,甚至处于世界领先地位的企业;而在底盘执行系统领域,国际巨头长期处于垄断地位,国内尚无可与之匹敌的企业,这是中国智能网联汽车面临的巨大挑战。”联创汽车电子表示。
联创汽车电子自2006年成立至今,始终脚踏实地、默默耕耘。通过近几年的战略转型,公司已全面布局智能底盘、智驾网联两大智能网联汽车核心领域。目前,联创汽车电子正在发力三大方向,基于已有技术进行集成创新,不断突破区域控制技术,布局开发下一代智能底盘域控制器和智能融合网联域控制器;快速扩大业务规模,成为与国际巨头竞争的系统级供应商;深度整合产业链,打通关键技术上下游,力争成为更具有竞争力的系统方案提供者。(联文)