3月23日,全国工商联汽车经销商商会发文称,3月份以来,各地汽车流通市场出现较大波动,价格战令汽车经销商的生存压力增大,建议将“国六B”排放标准执行日期延后至2024年1月1日。3月30日,中国汽车流通协会会长沈进军在相关论坛上表示,延长“国六A”车型销售期相关政策或将公布。
随着汽车降价促销愈演愈烈,两大行业协会接连发声。3月22日,中汽协发文称,此轮降价炒作应尽快降温,使汽车行业回归正常运行状态。此前,中国汽车流通协会也曾发文称,湖北补贴只定向本地品牌,可能引发一系列问题。