拥堵路段,智己NOA能自动识别并变道至更为通畅车道 《新华社》视频截图
在新华社日前发布的《一镜到底,智己NOA挑战苏州晚高峰》实测视频中,智己NOA(领航辅助驾驶系统)达成全程50分钟零接管的优异表现。新华社高度评价:“智己NOA已经处于头部水准,值得一个大大的赞。”在车流量大、人车混行的城区,以及高速公路、高架道路上,智己NOA展现出绝佳的自动绕行变道、匝道进出、智慧闪躲等能力,复杂路况下行驶丝滑,给驾乘人员带来更“稳”的智驾体验。
最新公布的交付数据显示,3月份,智己LS7中大型豪华SUV交付1937辆,闯进中国品牌30万元以上纯电SUV交付量前三名,3月后两周的终端零售量已经位居该榜单第一。这表明,智己LS7以新智舱、新智驾为核心打造的颠覆性创新体验,能够更好地满足用户对智电出行体验的全新期待,赢得以年轻用户为中坚力量的广泛认同。
3月份,智己LS7在上市不到一个月后就如期交付,并表现出强劲的上升势头,销量连续数周占位高端纯电SUV第一梯队,最大单周环比增幅超过220%,成为市场看好的“新黑马”。尤其在消费能力更强的“北上广深”,以及成都、杭州等一线市场,智己LS7的市场表现抢眼,吸引了大量年轻豪华车主成为用户群体。
究其原因,一方面,智己LS7通过极具震撼力的IMAX级驾舱视野、拥有“最大套内面积”的全场景大五座、全明星驾控底盘等前所未有的技术变革,带给用户行业领先的驾控品质和颠覆性的座舱体验,让他们摆脱了“家居化SUV”选择困难症,获得“是奶爸,更是自己”的全新选择。交付用户欣喜地表示,“智己LS7简直就是带娃神器,我自己还能享受到这么多全新体验,太赞了!”
另一方面,智己LS7重新定义了智能汽车豪华天平的另一端——新智舱和新智驾。在硬件配置上,LS7搭载英伟达OrinX超高算力芯片、2颗高线束激光雷达、高通8155智舱SoC芯片等。智己LS7极具“未来感”的智舱体验,让用户沉浸式享受智能科技与人文艺术相结合的独特魅力。在智驾系统方面,智己IM AD的智能驾驶水平已经处于第一梯队。
目前,智己NOA BETA版“高速高架领航辅助功能”已开启用户公测,未来将逐步向用户推送。由此,智己成为目前国内屈指可数正式开放高速公路、高架道路NOA,并且即将实现城市道路NOA的品牌。智己以更稳定、更流畅、更像人的智能驾驶表现,让用户拥有“配备专职司机般的智驾自由”。