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上海汽车报企业之窗 为民办实事,让“银发一族”出行更便捷 追“芯”之路 使命必达

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为民办实事,让“银发一族”出行更便捷

申程出行与上海开放大学共同打造智慧出行主题课程

□ 本报记者 林安东

前阵子,78岁的退休教师程源源一直觉得很烦心,她发现打车越来越难了,马路上几乎扬招不到一辆出租车。网约车软件花花绿绿的图标,让她无从下手。

“上海市出租车统一平台‘申程出行’作为全国首个推出‘一键叫车’适老化出行服务功能的打车平台,与上海开放大学共同打造了助老智慧出行相关主题课程,并成为上海教育电视台《银发e学堂》专题系列电视节目的首集主题及合作录制嘉宾。”申程出行总经理袁栋梁表示,“依托上海开放大学的师资、传播资源,现已累计招募118名银发数字体验官,将‘一键叫车’的知晓、学习、体验向更多老年人群推广。”

程源源成了《银发e学堂》第一集节目的“银发数字体验官”。申程出行网约车平台负责人将出行软件中“大字版”“一键叫车”等适老化服务场景展示给程老师,教会她顺利约到出租车,让她渐渐跟上城市数字化转型的步伐。

据了解,自2022年9月至今,《银发e学堂》已吸引超过17万人次市民参与线上课程学习。

与此同时,申程出行也在进一步创新与扩展服务教学形式,将2022年上海市政府为民办实事项目的“一键叫车智慧屏”安装到上海开放大学中原校区。“老人在那里不仅能学到怎么用手机打车,也能学习‘一键叫车智慧屏’的使用方法,而且我们这个屏是能实际使用的,老人可以直接从那里打车回家。”申程出行市场负责人徐文斌说,“上海开发大学计划把中原校区的这个实践作为示范案例,向全市其他校区推广。”

注重适老化细节

“一键叫车”形式多样

“除了手机App、线下的智慧屏包含的‘刷脸叫车’功能,我们还拓展了其他形式,比如现在老人通过IPTV就能打车。”徐文斌介绍说。

此外,申程出行在调研中还发现,打电话叫车对老年人来说,依然是最熟悉和最简单的方式。因此,申程出行和上海电信达成战略合作,将号码百事通114作为助老服务热线,让老年人享受专业的代叫出租车服务。

值得一提的是,和其他出租车电调平台不同,老人通过114呼叫,可以预约全市所有出租车平台内的车辆,包括大众、强生、锦江、海博等公司,并且不额外收取电调费用。“简单地说,一个电话可覆盖全市的出租车资源,提升应答率。”徐文斌表示。

此外,在2022年下旬,申程出行还在本市部分电话亭及电信营业厅“爱心翼站”等服务网点,和中国电信合作设置“一键叫车智慧屏”,为更多的市民提供“一键叫车”应用。自2023年起,申城出行更是通过技术灌装方式,为上海电信智能“老友亭”赋能,提供“一键叫车”服务。

倾听老年人心声

把关怀落到细微处

据了解,自2020年申程出行上线以来,“一键叫车”功能总计完成超过120万单。平台注册用户中,55岁及以上中老年群体占比超过三成。此外,目前已有超过700个“一键叫车智慧屏”在上海市16个行政区、80多个街镇落地。其间,申程出行也收到了许多老年人的意见反馈。

“比如,智慧屏安装在小区的南门,开过调研会后,我们发现老人普遍觉得南门不方便。因为他们进出更多的是小区北门,北门才是人流量比较大的地方。后续,我们和小区物业商量后,把点位挪到了北门,真正做到了方便老年居民使用。”徐文斌介绍道。

还有老人表示,“一键叫车智慧屏”的屏幕上有地图能告诉老人这个点位的位置,却不能放大查看更多信息。申程出行了解到这个情况后,立即和软件部门沟通,最终在去年年底上线了该功能。

“现在,智慧屏上的地图能够点开,同时能查看周边哪里有药房,哪里有公共厕所,哪里有公交站和地铁站等。我们把这些周边的生活信息装进去之后,就把智慧屏变成了一个生活服务的终端。”徐文斌说。

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