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上海汽车报上汽要闻 努力把主题教育成果转化为建设世界一流车企的具体实践 一纸“军令状”签下必胜决心

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一纸“军令状”签下必胜决心

□ 本报记者 严瑶

这又是全员奋进的一年。

5月31日,上汽集团举行了“三年行动计划军令状”签约仪式。在上汽集团党委书记、董事长陈虹,党委副书记、总裁王晓秋等领导的见证下,与新能源汽车新赛道转型密切相关的两大军团6位负责人勇立军令状,吹响了“奋进新赛道”的号角。

军令状上,“向新行,战必胜”六个大字,展示出上汽对“三年行动计划”的信心与决心。“通过目标层层分解、压力层层传递、责任层层落实,传递出‘不破楼兰终不还’的必胜信念。”陈虹说。

志不求易者成,事不避难者进。智己汽车、上汽乘用车公司两大军团迅速行动起来,围绕重点车型和项目抽调精兵强将,迅速组建“强项目组”,细化项目实施计划,明确重要节点、关键路径。同时,紧密合作圈的相关零部件企业,也加深与两大军团的对接,聚焦增强产品竞争力和成本控制力,从技术创新、统筹规划、精益运营等方面,积极开展业务研讨,不断深化业务协同,为两大军团攻坚提供有力支持。

重要之年,时间过半,中流击楫,上汽在行业大变局中能否劈波斩浪、行稳致远?

两大军团签署军令状的背后,实则是点明了上汽转型升级的方向。陈虹要求:“上汽要在坚持用户思维、形成业务闭环上,持续用力。要在坚持守正创新提升能级上,持续用力。要在坚持市场导向激发活力上,持续用力。”

三个“持续用力”,表明了上汽保持战略定力,坚定做好自己的事的决心。从自身来看,上汽新能源汽车销量从2014年的0.3万辆,上升到去年的107.3万辆,年复合增长率超过100%,全球累计用户超过260万名。上汽海外出口销量连续七年占据国内车企榜首,MG名爵位居中国单一品牌海外销量冠军。2022年,上汽成为国内行业首个新能源汽车和海外市场销量“双百万”辆车企。

新赛道上,“双百万”辆不是终点,而是奋斗的新起点。

今年4月17日,上汽集团召开动员大会,对“三年行动计划”进行了专题部署。4月18日,上汽集团向外界正式发布新能源汽车发展三年行动计划,为实现再一次跨越式发展给出了更为清晰的规划——上汽将通过品牌战略优化、创新技术深耕,全力冲刺新高度:到2025年,上汽新能源车年销量达到350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达到50%。其中,自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%;基本完成新老赛道的发展动力切换。

一个多月以来,上汽集团指挥部已连续召开多次会议,对五大重点量产车型和四大核心技术攻关项目的进展情况进行跟踪,明确工作计划节点,并制订批准了面向项目团队的专项激励方案,以此激励广大上汽干部员工担当作为,加快核心技术攻关、确保产品供应保障,推动“三年行动计划”加快落地、早日见效。

面对行业激烈的竞争环境和复杂多变的潮流趋势,上汽需要在市场胶着的混战中严守阵地、沉稳应战,还要千方百计抓住机会,从乱军中脱颖而出。越是发展承压,越要勇于在危机中育先机、于变局中开新局。王晓秋表示:“这靠的不仅是深谋远虑的顶层设计和创新思维,更需要我们上下一心,携手共进,面对新的局面和新的挑战,始终满怀信心,坚定决心,坚守恒心。”

“满眼生机转化钧,天工人巧日争新”。站在新征程上,陈虹进一步指出,一方面,各品牌要结合产品定位,进行有效创新,不仅要关注技术突破,更要在坚持产品概念的基础上关注用户需求。另一方面,要加强内部协同,进行协同创新。“这次三年行动计划中,很重要的一点,就是要打破企业间、部门间的壁垒,通过组建‘强项目组’,整合资源、集中力量,缩短决策链路,减少内部摩擦、简化平台界面、提高创新效率。我们要统一思想、统一行动,合力攻坚、合力突围,切实把创新投入转化为有效产出。”陈虹说。

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