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默认这又是全员奋进的一年。
5月31日，上汽集团举行了“三年行动计划军令状”签约仪式。在上汽集团党委书记、董事长陈虹，党委副书记、总裁王晓秋等领导的见证下，与新能源汽车新赛道转型密切相关的两大军团6位负责人勇立军令状，吹响了“奋进新赛道”的号角。
军令状上，“向新行，战必胜”六个大字，展示出上汽对“三年行动计划”的信心与决心。“通过目标层层分解、压力层层传递、责任层层落实，传递出‘不破楼兰终不还’的必胜信念。”陈虹说。
志不求易者成，事不避难者进。智己汽车、上汽乘用车公司两大军团迅速行动起来，围绕重点车型和项目抽调精兵强将，迅速组建“强项目组”，细化项目实施计划，明确重要节点、关键路径。同时，紧密合作圈的相关零部件企业，也加深与两大军团的对接，聚焦增强产品竞争力和成本控制力，从技术创新、统筹规划、精益运营等方面，积极开展业务研讨，不断深化业务协同，为两大军团攻坚提供有力支持。
重要之年，时间过半，中流击楫，上汽在行业大变局中能否劈波斩浪、行稳致远？
两大军团签署军令状的背后，实则是点明了上汽转型升级的方向。陈虹要求：“上汽要在坚持用户思维、形成业务闭环上，持续用力。要在坚持守正创新提升能级上，持续用力。要在坚持市场导向激发活力上，持续用力。”
三个“持续用力”，表明了上汽保持战略定力，坚定做好自己的事的决心。从自身来看，上汽新能源汽车销量从2014年的0.3万辆，上升到去年的107.3万辆，年复合增长率超过100%，全球累计用户超过260万名。上汽海外出口销量连续七年占据国内车企榜首，MG名爵位居中国单一品牌海外销量冠军。2022年，上汽成为国内行业首个新能源汽车和海外市场销量“双百万”辆车企。
新赛道上，“双百万”辆不是终点，而是奋斗的新起点。
今年4月17日，上汽集团召开动员大会，对“三年行动计划”进行了专题部署。4月18日，上汽集团向外界正式发布新能源汽车发展三年行动计划，为实现再一次跨越式发展给出了更为清晰的规划——上汽将通过品牌战略优化、创新技术深耕，全力冲刺新高度：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%。其中，自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。
一个多月以来，上汽集团指挥部已连续召开多次会议，对五大重点量产车型和四大核心技术攻关项目的进展情况进行跟踪，明确工作计划节点，并制订批准了面向项目团队的专项激励方案，以此激励广大上汽干部员工担当作为，加快核心技术攻关、确保产品供应保障，推动“三年行动计划”加快落地、早日见效。
面对行业激烈的竞争环境和复杂多变的潮流趋势，上汽需要在市场胶着的混战中严守阵地、沉稳应战，还要千方百计抓住机会，从乱军中脱颖而出。越是发展承压，越要勇于在危机中育先机、于变局中开新局。王晓秋表示：“这靠的不仅是深谋远虑的顶层设计和创新思维，更需要我们上下一心，携手共进，面对新的局面和新的挑战，始终满怀信心，坚定决心，坚守恒心。”
“满眼生机转化钧，天工人巧日争新”。站在新征程上，陈虹进一步指出，一方面，各品牌要结合产品定位，进行有效创新，不仅要关注技术突破，更要在坚持产品概念的基础上关注用户需求。另一方面，要加强内部协同，进行协同创新。“这次三年行动计划中，很重要的一点，就是要打破企业间、部门间的壁垒，通过组建‘强项目组’，整合资源、集中力量，缩短决策链路，减少内部摩擦、简化平台界面、提高创新效率。我们要统一思想、统一行动，合力攻坚、合力突围，切实把创新投入转化为有效产出。”陈虹说。
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