2月4日,上汽集团发布新年首月产销快报:1月份整车批售26.4万辆,同比增长7.9%,终端交付35.3万辆,实现“开门红”,继续保持行业领先地位。
1月份,上汽集团自主品牌终端交付20.6万辆,占集团整体销量的比重较上年同期提升近6个百分点。
2025年伊始,上汽集团正式组建“大乘用车板块”,将上汽乘用车、上汽国际、创新研究开发总院、零束科技、海外出行五家企业深度融合,意在打破传统组织架构的壁垒,实现研发、生产、销售、服务等全链条协同作战。
近10年来,上汽集团在智能电动核心技术领域投入近1500亿元,获得了26000余项有效专利,成功推出技术水平国际领先的“七大技术底座”。如何快速做到“握指成拳”,充分发挥“七大技术底座”的资源与优势,为上汽集团在自主品牌赛道,甚至是全球市场的竞争注入新活力,是“大乘用车板块”面临的最大课题之一,也是上汽今年最值得关注的一大看点。
在海外市场,上汽集团顶住外部压力,1月份实现终端交付9万辆,同比增长7.8%,环比增长12.5%。
2024年,中国汽车出口量达585.9万辆,同比增速达19.3%,蝉联全球汽车出口第一大国。上汽集团以海外市场终端交付量达108.2万辆的成绩,在行业中名列前茅。
1月中旬,欧洲汽车制造商协会ACEA公布2024年欧洲汽车市场销量数据。2024年,欧盟市场乘用车新车总销量为1060万辆,同比小幅增长0.8%;欧盟、英国和欧盟自由贸易区(北欧三国)的销量为1296.4万辆,同比增长0.9%。其中,上汽集团以244595辆的销量成绩,成为欧盟、英国和北欧三国销量表现最好的中国车企,同比增长5.1%。