八方共商兴建现代化汽车城

本报讯 本报记者日前参加了上海市经委召开的安亭地区总体规划首次会议。会上传来振奋人心的消息：上海市安亭地区将按赵总理关于建设“中国的底特律”的指示，在十年后将建成一座年产轿车卅万辆的现代化汽车城，这一宏伟构想将列入“七·五”规划，付诸实施。

上海市经委主任李家镐，市交通办公室副主任贺彭年以及市计委、上海铁路局、上海市规划设计院、机电设计院、机电一局、煤气公司，嘉定县、安亭镇、上海汽车拖拉机工业联营公司、上海汽车厂等单位的领导和有关工程技术人员出席了会议。这些来自四面八方的同志，畅所欲言地切磋商讨怎样把安亭地区建成亚太地区第一流现代化汽车城的方针大计。

上海汽车拖拉机工业联营公司副总经理张昌谋首先介绍了轿车工业发展概况。他说，目前，轿车工业正处于大发展的黄金时代，在筹建合资公司，到八七年形成年产三万辆轿车能力的同时，要抓紧研究制订年产州万辆轿车的总体规划。拟议中的卅万辆轿车规划将包括车身制造、总体发动机、变速箱、前后轴各分厂和研究开发、销售服务，教育培训等多种设施，职工人数在三万以上，加上横向配套项目、地方工业、第三产业以及职工家属，安亭将建成一座廿多万人口的现代化汽车城。

市经委主任李家镐指出：年产卅万辆轿车是一个很大的工程，国务院和市委、市政府领导都很关心，要下决心搞好。贺彭年同志就安亭新城与上海市区的关系、汽车城的建设规模、物资运输方式诸方面提出问题，希望专家们论证，制订出经济合理的规划。市计委的同志提议由市各委办同设计院组织一个协调班子，全力以赴把汽车城项目抓上去。

与会同志围绕安亭汽车城建设展开了热烈的讨论，一致认为安亭地区是建设现代化汽车城较理想的地方，它有铁路，有水运，有将建设的高速公路——曹安路，廿万至卅万人口的城市规模也很适宜，同时对城区设在蕴藻浜以西，高速公路北面为工厂区，南面为生活区的设想也较满意。大家还认为市政建设拟不应由企业承担，建议由市基本建设委员会牵头，成立安亭地区开发公司，充分利用国务院给上海增拨的开发投资，进行安亭汽车城的市政设施建设，以利统一规划，加快建设速度。大家集思广益，对安亭汽车城的建设提出了许多建设性的意见。

在群情振奋的议论中，一座现代化的汽车城，仿佛耸立在人们的眼前：那一幢幢宽敞的厂房，雄伟的立交公路桥，车水马龙的高速公路，设计新颖、美丽的住宅高楼和宾馆大厦，宏伟的汽车公司办公大楼前宽广的职工停车场，花木繁茵的汽车城公园……不久的将来，这些都将成为现实，等待着我们去观光游览，身临其境。