开辟多方渠道加快人才开发

本报讯 随着中外合资建设年产轿车卅万辆汽车城规划的分阶段实施，上海汽车工业将需要一万人以上的各种技术、管理人才。如此众多的人才，从何发掘？上海汽车拖拉机工业联营公司求贤若渴，把人才开发作为发展汽车工业的战略措施，抓早，抓实。新年伊始，就广开门路，开辟多方渠道，加快人才开发。

其一，开阔视野，争取各方面支持和合作。一月十六日，公司召开人才开发座谈会，邀请市和上海交通大学、上海机械学院等院校的领导、专家为上海汽车工业人才开发出谋献策。通过座谈商讨，沟通了人才需求信息和渠道，为公司加强与各有关学校的合作开发提供了有利条件。

其二，广开学路，厂校挂钩，定向培训紧缺人才和研究生。针对上海缺乏汽车专业人才，公司主动与上海交通大学机电分校联合拟定筹办汽车工程学院的规划和今年招生计划，现已报市经委审批。公司又与上海机械学院就委托培养汽车专业本科生草拟了协定。最近公司系统有十家单位进行智力投资，已与上海工业大学、武汉工学院等大专院校签订协议，定向培养25名大学生，并输送工人报考委托培养的硕士研究生。

其三，面向社会，广招有用之才。在市科技人才开发银行的指导下，公司参加了二月一日至八日在上海体育馆举办的联合招聘活动，至七日止，已有141人登记为应聘的第一志愿。公司还自设人才招聘室，专为上海汽车厂轿车项目的合资引进工作招聘中、高级技术业务骨干。现已登记五百余人，初步落实外地进上海的人才二十余户。

其四，制订并落实公司“七·五”期间人才培养规划和今年职工教育、人才培养意见。根据规划要求，“七·五”期间，公司系统需培养或补充专门人才五千余人，其中在职培训数三千人左右，明确各单位平均每年要输送占职工总数2%的符合条件的职工报考各类学校。

其五，加速公司培训中心的建设。公司拨款四十五万元给公司职工大学和四所厂办技校，改善教学条件。目前正抓紧培训中心一万二千平方米教育大楼基建工程的筹建工作。

其六，制订公司《职工教育工作条例》，于二月九日召开教育工作会议，正式贯彻。今年将对教师试行工作量制，并酌情对超工作量部分发给津贴，在奖金、书刊费、住房等方面给教师以优惠待遇。为鼓励自学成才，对完全不占用工作时间，靠业余学习取得初中以上正规学历的，发给一定数量的奖学金。（本报通讯员）