以“无地招商”突破用地“瓶颈”

土地资源越开发越少，怎样走出一条可持续发展的新路？汽车城安亭以创新的要求谋划全局，以创新的思路开展工作，通过“无地招商”新对策，努力突破用地“瓶颈”。去年，上海国际汽车城零部件配套工业园区的土地面积没有增加，可是完成产值和税收比上年分别增长55%和50%，每平方公里的产值超过30亿元，再创历史新高。

汽车城零部件配套工业园区占地面积8平方公里，经过几年发展，项目基本布满，可以用于招商引资项目开发的土地资源越来越少。可是，发展是硬道理，没有一定的经济增量就难以保证汽车城安亭经济社会的发展后劲。在没有更多土地资源招商引资的情况下，汽车城靠什么“筑巢引凤”？当地政府提出：有限空间无限发展，无地也要招商。零部件园区和各大招商公司迅速转变观念，从3个方面提高引资质量，精挑细选优势项目落户汽车城，推动经济社会又好又快发展。

转势招商。通过调查研究，将园区企业分成优势、均势、劣势三大板块，确立每年完成10家劣势企业“转势”的目标。政府各职能部门采用多种方式帮助、督促劣势企业转化。对到期不能摆脱困境的劣势企业，坚决“请”出园区，腾出土地让新的优势企业入驻，以此提高土地的产出率。按照“转势”时间表，汽车城安亭已经关停并转67家企业，腾出土地1125亩。上海安工经济发展公司通过置换劣势企业梭拉赛富公司，引进福莱特玻璃镜业公司，同时为创税大户顶峰公司提供发展用地。两家企业总投资3650万美元，预计产出税收超过8000万元。安亭经济发展中心通过关停劣势企业童星工贸公司，盘活土地24亩，引进一家新企业，年产值预计可达1亿元。（下转汽车城专刊3版）