
从3月11日晚抵达杭州,记者开始体验为期3天的上汽股份乘用车分公司组织的荣威汽车全国媒体大型试驾会。
可以看出,整个试驾活动是经过精心策划的。企业十分用心地在向媒体记者灌输海派“英伦绅士”氛围,这一点从活动现场、培训场所和就餐环境的布置上到处可以看到。比较出彩的是“英国式中餐”晚宴上,10多位来自国内外的模特表演了英国服饰秀,从现代的装扮到宫廷礼服,几位端庄秀丽的外国女模特,其气质和衣着十分养眼,有一位外国女模特被众多记者当场选中,将出现在今年上海国际车展荣威展台上。
试车会的主角当然是中国量产的国际品牌上汽荣威750轿车。
静,看上去很美
走近荣威750,记者和许多同行还是被它的外形所征服。大家啧啧赞叹着它的外观,修长典雅的整体造型、独特的雪茄型车身线条,给人以雍容大气的整体感受,据说,雪茄形的线条和劳斯莱斯、捷豹相仿,都是英国车的典型标志。镀铬三维立体隔栅、氙气大灯、立体尾灯等,则将时尚雅致风格尽显无遗——感觉荣威750就像来自英国的一位绅士,走到哪里都会让人感到眼前一亮。事实上,试车过程中,荣威750也吸引了不少眼球。在试车路上,笔者发现有辆车跟着我驾驶的车子很长一段时间,一忽儿驶到正前面,一忽儿又驶到左旁,反复了好几次,估计有跟了50公里之久。而当我们每到一个高速公路中途休息区时,会有许多驾驶员围上来打听车辆情况。
车内部的装饰格调同样让记者感到满意,仪表盘有点复古的味道,记者感觉有点宝马MINI车的韵味,同时又有海派现代装饰风格。真皮座椅很软很舒适,坐在上面就像坐在自家的沙发上一样,而后座空间的舒适主要源于其2849毫米的超长轴距,这一点,目前在同级车中占绝对优势,就是这个轴距,架构出舒展的行政级后排空间,据说,单论轴距,该车已经与皇冠这一级别的豪华车水平相当。
动,体现绅士风范
一进入高速路段,荣威750便开始激情勃发,体验一把0至100公里的加速,其2.5升KV6引擎扭矩非常饱满,估计加速时间前后不超过10.5秒。不过,整个行车过程中,荣威750给人的总体感觉是沉稳,笔者驾车时时速基本上始终控制在120公里至140公里左右,因为感觉到达这个速度时,行车如行云流水般舒畅,发动机声音很轻,噪音很小,由于采用了最新宝马底盘及悬挂技术,因此感觉很舒适。由于条件限制,记者无法体验自动调节安全带和欧洲SCS六位一体主动安全控制系统的优点,据说,这台车的安全性也是主要卖点之一。
由于是试车,笔者有时需要一下子提升到更高速,每次油门一踩到底,几乎在刻度表上马上显示出180公里以上的时速,这个时候发动机隆隆作响,气势磅礴。试车后,记者就方向盘转向、提速响应和刹车感觉等问题请教了上汽股份乘用车分公司的产品负责人,他说与其他汽车比较,这是有意这样设计的,目的是让人感觉到“不冲”,这台车可以用作行政公务用车,主要让驾驶者、乘坐者感觉舒适——近两吨的车行驶过程中不需急躁,绅士就是那样的。另外,他还说这台车已经针对转向系统和底盘悬挂系统做了很多改进,还会根据消费者建议作持续改进。当然,从荣威开始被提及,到上市以及在持续改进这个过程中,对质量的重视和改进将是贯穿始终的。
不落俗套,不过于奢华,精致沉稳,内敛又不失“腔调”,上汽荣威750洋溢着浑身浓浓绅士味,散发着艺术品的气息。(王伟)


