
3月26日,A1大奖赛第九个分站在墨西哥进行决赛,中国队在此役中再夺2个积分,到目前为止本赛季已获得21个积分。
按照此前的排位成绩,A1中国队车手董荷斌排在第12位发车,虽然排位不是很理想,不过在比赛开始后的第一个弯,董荷斌就先发制人抢到第8位。稳定的驾驶心态使他没有受到前车事故的影响,最终获得了冲刺赛的第6名,拿到1分。
经过4个小时的休整,决赛继续上演。董荷斌驾驶中国龙战车从第6位出发,在第一弯时位置已经上升到第3位,对于中国队来说只要保持这样的成绩就可以保证本站比赛的成绩。但是在中国队进站换胎的过程中却发生了意外,更换后轮的气枪发生了故障,整个进站时间因此延长了至少10秒钟,出站后的位置已经落在第14位。董荷斌在后面的比赛中一直努力挽回这次事故的损失,最后将名次提升到第10名,再获1个积分。
据车队领队介绍,墨西哥城赛道与上海国际赛车场十分接近,都属于比较宽的赛道,有利于超车,因此在本站中收集到的比赛资料对于下一站上海站有很重要的参考作用。
赛后,车手董荷斌认为:“车队的配合一直都很好,但是有一些意外是没有想到的。我们会增加演练,减少今天这样的意外发生。”
4月15日,A1赛车世界杯将回到中国,在上海国际赛车场进行较量。A1中国赛车队正在向主场拿到参赛以来的首个冠军为目标前进,争取让中国的车迷在上海赛车场亲眼见证A1大奖赛中升起中国国旗,奏响中国国歌。原先董荷斌由于欧洲的赛事原因可能放弃对A1中国队至为关键的上海站,但是经过争取,董荷斌本人也表示愿意为国争光。董荷斌去年还没有资格为中国队参加A1赛事,当时规定A1车手必须有该国驾照,中国目前还不承认双重国籍,因此A1组委会特地修改了车手参赛注册的规则。允许只要祖父一代出生在该国,这名车手就可以为该国家参赛。
这次,董荷斌表示:“我们会竭尽全力在上海的比赛中跑出好成绩,我们的目标是争取突破已经取得的第3名,在祖国获得冠军。”至于中国站,A1中国队已经下达明确的目标,作为东道主,又有董荷斌这样优秀的车手,要尽最大可能站上领奖台。


