实施标准领先战略 加快自主创新步伐

作为中国汽车工业骨干企业，如何在激烈的市场竞争中保持优势，建设具有国际竞争力的汽车集团，上汽认为，关键是提高自身核心竞争能力，发挥技术标准引领作用，实施标准领先的发展战略，拥有自主知识产权和自主技术标准。几年来，上汽以标准化工作为基本抓手，积极参与国家标准和行业标准的制定，做好企业标准备案审查，完善标准体系，加快自主创新步伐。

一、标准领先，质量第一

上汽的快速发展得益于产品的高标准和高质量，得益于坚持“标准领先，质量第一”的方针，得益于积极采用国际先进标准。在以国际先进技术标准赢得消费者信赖的同时，上汽积极承担国家标准、汽车行业标准和地方标准的制修订，努力引导国内自主汽车技术标准的发展潮流。

1.坚持采用国际标准战略，提高产品质量

采用国际标准和国外先进标准是上汽积极推行的一项技术政策。在引进吸收产品技术的同时，狠抓开发标准、技术标准和试验标准的消化吸收工作，结合国家强制性标准要求，制定自身产品标准。

在上汽自主品牌荣威750轿车开发过程中，相关部门对国内外最新技术标准进行详细分析，对涉及的20000多项国外技术标准认真比对，绝大部分等同采用，同时结合中国道路和使用条件对部分标准作修改采用，使荣威产品从开发、设计、生产到销售的整个过程，严格按照国际先进标准要求进行，从而使产品技术水准得到极大提高。

2.坚持掌控标准制定权，增强企业竞争力

市场竞争的最高层次是标准的竞争。上汽充分认识到标准制定的重要性，充分发挥技术优势，主动参与国家标准、行业标准和地方标准的制定工作。2006年，上汽承担了国家标准14项、行业标准15项、地方标准5项的制定任务。

二、技术创新，标准导航

标准是技术创新的基础，也是创新的先导。上汽在开发自主品牌汽车过程中，注意借鉴国际标准和国外先进标准，按照汽车产品开发的流程VDP，从市场调研、概念设计、样车制造、小批生产，到批量生产及销售服务等一系列环节都制定相应标准，严格按标准执行。同时，结合解剖、研究先进产品，理解消化标准，分析探求核心技术，逐步学习，改进创新，形成自己的技术标准。

2006年，上汽通过技术创新拥有自主知识产权的专利达304项，其中发明专利36项，实用新型专利118项，外观设计专利150项，其中15项技术创新体现到了国家标准中，尤其在燃料电池汽车、二甲醚汽车等新能源汽车的国家标准制定方面，上汽掌控了话语权，引导了产业的发展。三、超前开发，标准先行

作为国内骨干汽车企业，上汽在新能源汽车研发和应用领域积极探索。通过自主研发，形成企业核心的技术标准规范，并主动参与国家汽车标准法规的制修订。以新能源汽车标准体系的研究为突破口，加快建立上汽新能源汽车企业标准体系，取得了包括替代能源汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车和环保型汽车等新技术领域的阶段性研发成果。

1.坚持标准与产学研相结合

以上汽为创新主体，联合零部件企业、大学、科研院所，将现有技术规范和未来技术基础成果快速转化为企业标准，并有选择地上升为国家标准。2006年，上汽与相关单位开展产学研合作，创造性地提出《燃料电池汽车整车术语》《《燃料电池汽车整车安全技术要求》两项国家标准的制定工作，并把上汽前期研发技术成果融入标准，掌控技术标准，填补了我国燃料电池汽车国家标准的空白。

2.坚持标准与产业化衔接

上汽在新能源汽车标准制定中注重与新能源汽车产业化结合，通过产业链各环节产业化开发的认证过程固化标准，用标准指导产业化发展。2006年，上汽新能源汽车开发取得了突破性进展，自主品牌燃料电池轿车项目已完成台架车试制任务，燃料电池大客车已完成概念样车试制，自主品牌混合动力轿车工程样车已完成并具备小规模生产能力，混合动力大客车功能样车和二甲醚功能样车试制也已完成。