
自去年登陆中国以来一直备受瞩目的斯柯达品牌在上海车展再次大显身手,不仅延续了北京车展的强大阵容,还公布了即将上市的Octavia明锐的详细配置参数,并于车展当日开始新车预售工作。同时,享誉全球的1.8TFSI汽油直喷涡轮增压发动机,在我国将被首先运用于上海大众斯柯达Octavia明锐上,并正式命名为TSI发动机。
价格配置,震撼中高级市场
上海大众斯柯达Octavia明锐自车展首日正式开始预售,用户可至分布在全国各地区的40余家经销店直接预定,也可以通过斯柯达车主俱乐部网站或致电斯柯达客户关爱热线(400-820-1111)进行预售咨询。
据悉,上海大众斯柯达首先推向市场的将是Octavia明锐1.8TSI手自一体逸仕版、1.8TSI手自一体逸尊版2.0MPI手动逸仕版和2.0MPI手自一体逸仕版四款车型。为了避免明锐上市初期因车辆资源紧张,造成消费者排队等车时间过长的问题,上海大众斯柯达在经销商展厅预售阶段会向消费者提供明确的车辆型号、技术装备和选装包等信息,便于消费者提前选择和预订车辆,确保在上市后消费者可以很快拿到车。
中国命名,开创TSI先河
享誉全球的1.8TFSI汽油直喷涡轮增压发动机,在我国首先运用在了上海大众斯柯达Octavia明锐上,并正式命名为TSI发动机。该系列发动机不久前才开始应用于大众集团的少部分高档轿车,是Octavia明锐引以为傲的技术亮点,开创了国内中高级轿车配备TSI发动机的先河,成为同级车中的佼佼者。
FSI汽油直喷技术能发挥每一滴燃油的潜能,可在保持出色的燃油经济性前提下输出极高峰值功率,在降低油耗的同时提供迅猛动力。加上涡轮增压技术的使用,使得Octavia配备的1.8TSI发动机与一般B级车常用的2.4L排量发动机相比也毫不逊色,同时还能大大降低油耗。
同时推向市场的2.0L排量的车型则搭载了大众旗下的2.0MPI四缸汽油发动机。它专为城市路况设计,具有低转速高扭矩的特点,在城市工况常用范围——2200r/min左右时,发动机便能输出超过95%的最大扭矩,从而极大地增强了起步或超车时的推背感,为在城市驾驶的消费者带来更多的驾驶乐趣。

新老交辉,共谱历代辉煌
此次亮相上海车展的斯柯达豪华阵容,包揽了斯柯达旗下最古老的车型和最现代的车型,极具文化沉淀和独到魅力。其中既有开创斯柯达造车史的Voiturette老爷车,也有年轻而充满活力的环法自行车赛用车Superb TDF以及即将国产的Octavia明锐系列等车型,形成了一道由斯柯达品牌数代车型组成的风景线,成就了上海车展上的一大亮点,犹如一卷谱写着一个汽车王国数代辉煌的史册。
始于1905年的Voiturette是斯柯达历史上最为经典的车型之一,曾荣获“汽车金花冠”的称号,身形小巧却象征着国家汽车工业的起点。凭借VoituretteA简洁古朴却又不失活力的外观造型和7马力1.005L双汽缸4冲程发动机,确立了斯柯达在迅猛发展的欧洲市场中的稳固地位,并开启了斯柯达汽车走向世界的大门。
Superb TDF则是斯柯达全新的年轻一代,作为历史辉煌的延续者,它成功地成了环法自行车赛用车,并很好地传承了先辈精湛的制造工艺和独特的设计理念。
自从进入中国以来,上海大众斯柯达一直以稳健而踏实的步调有序前进着,它正致力于为消费者提供高科技的产品和高品质的服务。而上海大众斯柯达的各项工作也一直在有条不紊地进行当中。无论是标志着上海大众斯柯达销售服务体系正式启动的全国首家经销店的落成,还是Octavia明锐接受全国预定的开始,都意味着上海大众多品牌战略已经取得了阶段性的成功。


