自驾车主节后保养心得

假期里很多车友都选择了自驾出游的方式去旅行。长途的行驶以及复杂的路况，对车子本身以及轮胎、底盘都是一番严格的考验。为了确保日常行车的安全及为下一次出行做好准备，各位车主一定要对爱车做一次细致的“体检”。笔者采访了几位车主，让他们就底盘、悬挂、轮胎保养谈谈自己的心得。

车主：许先生 爱车：宝来 心得：划痕及时喷漆不能忘

许先生在“五一”期间选择了山路颇多的浙江作为旅行目的地。由于对路况不很熟悉，加之一些路面状况较差，许先生的爱车在外地与别车发生了碰撞，特别是前保险杠处出现了较为明显的刮伤、撞凹的痕迹。许先生对笔者说，虽然这次碰撞不很厉害，但回来后还是要及时做好外部的喷漆处理。对此，许先生提醒说，车主对此不可大意，因为油漆不仅能使车辆外表更加美观，它更为重要的功能是防锈。有些碰撞所导致的油漆层剥落的面积不是很大，因而车主认为没有影响到车辆美观，对它熟视无睹，但其实油漆底下的金属已经逐渐开始生锈，等到车主能从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害。因此，许先生奉劝那些在长假中爱车处于同样经历的车主，及时地为爱车做好补救工作。

车主：周先生 爱车：中华 心得：轮胎检查磨损很重要

周先生也选择了自驾游。行走在山间，车子难免有些损伤。特别是轮胎，因为山路对于轮胎来说是个不小的考验，而长时间的长途高速行驶会使轮胎表面的温度升高，磨损也会随之加剧。特别是当时天气炎热，轮胎更是超负荷运转。回来后应首先检查每个车轮的胎压是否处在正常范围内，如果胎压过低，应检查轮胎是否有硬物刺入；如发现有裂口，应视情况决定是修补还是更换。

除此之外，周先生还特别提到，应对轮胎花纹深度和磨损均匀程度进行检查，同时应当及时剔除轮胎花纹中夹杂的石子等异物。如果某个轮胎的花纹出现非正常磨损，则有可能是长途高速行驶或颠簸路面致使轮胎动平衡以及四轮定位方面出现问题，应及时调整。若花纹深度已经低于磨损底线，则应及时更换。

车主：龚先生 爱车：桑塔纳 心得：底盘专业护理不可省

龚先生的爱车桑塔纳3000已伴随他走过了中国的大部分土地。在谈到长假归来的保养心得时，龚先生特别强调了车辆的底盘保养。他建议大家先到专业的洗车房把车身和底盘清洗干净，在清洁车身时不要图省事而只用“车掸子”擦拭。因为车辆在高速行驶时，空气中的沙尘等坚硬的颗粒物质会像一把把利刃，从车身表面划过。如果在砂石或泥泞路面上行驶过，或是发生过托底的情况，对底盘的保养和清洗同样不容忽视。在对爱车清洗干净后，检查漆面、玻璃及底盘是否有划伤或磕碰，视情况决定是否需要进行打蜡及底盘装甲等保养，或是联系保险公司及修理厂进行修复。

车主：姚先生爱车：雷克萨斯心得：悬挂经常检查不可少

对于年仅23岁的姚先生来说，购下一部近50万的雷克萨斯ES300的确是一笔不小的开支，因此他对爱车更是呵护有加。唯一稍感遗憾的是，姚先生觉得他的爱车悬挂比较软，稍微做点动作，就感觉比较明显。于是在每次出游归来，姚先生的首要任务便是对爱车的悬挂进行仔细检查。姚先生告诉笔者，由于爱车不久之前刚购入，出游的时候难免碰到坑洼泥泞路面，或是在高速行驶时碾压过路面上的硬物，这时车辆的悬挂系统会受到强烈冲击，如发现有渗漏或扭曲变形的现象，应及时采取措施。姚先生的保养妙招是长假归来之后，在日常行车时特别要把握好转弯速度，避免高速行驶，让爱车喘喘气。平时定期也不忘为爱车的悬挂进行检查。当然，如果在旅行途中悬挂系统出现较明显的问题，还是需要到正规的维修点进行检测和维护。