世博会以其内容丰富、规模盛大和影响国际化,吸引了众多参与者,特别是企业,很多著名企业参与的方式就是建“企业馆”。其实,“企业馆”原先是汽车企业在世博会上的创新,建“企业馆”已经成为21世纪世博会的亮点,而汽车发展史上的很多丰碑上也雕刻着世博会的印记。通用、丰田、三菱、起亚、克莱斯勒等世界著名的汽车公司都曾在世博会上建造过自己的展馆。
通用馆——独立企业馆的起源

我们现在认知意义上独立的企业馆,起源于1933年在芝加哥举行的世界博览会。当时的组织者较难吸引外国展商参展,于是企业馆成为该届展会的主角。当时涌现出的许多目前已驰名全球的美国公司迫切需要建立自己的独立展馆。正因如此,通用汽车和克莱斯勒并不甘于在联合的汽车馆内参展,于是建立了自己的独立展馆。
在1986年加拿大温哥华举行的世博会上,通用汽车公司的展馆再次成为当时最受欢迎的两大展馆之一。通用汽车公司展馆展示了许多新潮大胆的未来概念车型,并成功塑造了其品牌形象。通用馆中的“灵魂之屋”被设计成了传统的美国印第安小屋,舞台上讲故事的人将历史故事向观众娓娓道来。整个展厅呈现出卓越的策划和构思技巧,融合了魔幻般的舞台效果,而其独特的设计背后还隐藏着更为深刻的含义,传达了严肃的信息。通用汽车展台向传统理念提出了这样的质疑——“高精尖技术是不是真的能让我们的生活更美好?”——技术必须服务于人类,因为最终,技术将使我们更为人性化,它们将帮助我们实现自己的梦想。
丰田馆生动的品牌营销案例

在日本爱知世博会上,丰田公司的展馆造价高达50亿日元,以21世纪的“移动之梦想、喜悦、感动”为主题,介绍“与地球共生的移动方式”“全球规模移动的喜悦、梦想、移动之魅力”。在其企业馆内,观众可一睹未来概念车“i-unit”的芳容——外形酷似企鹅的小车,操作简单,包括残疾人在内的所有人士都可乘坐它进入电梯和房间。最激动人心的自然要数那些可爱的机器人了——开幕式上,丰田的机器人乐队一边吹奏音乐,一边整齐划一地伴舞,还向观众挥手致意,赢得了满场热烈的掌声。
不仅如此,丰田馆的建设也可圈可点。其基本理念是建造一个按照地球再生机制循环运行的“地球循环型展馆”。建筑物主体尽量不打螺钉孔,不做焊接。外墙采用可重复使用的再生纸,内部装饰也尽量采用可再生材料,力求展馆拆除后建筑废弃物为零。能源采用以风力发电为主的可再生能源,实现展馆运营过程二氧化碳零排放。事实上,爱知世博会让丰田大放异彩,成了“丰田式营销”又一次大显身手的舞台,成就了世博会历史上又一个企业馆的经典。


