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默认劳模名片：
NO.9
黄可基
男，54岁，中共党员，工程师
上海通用汽车整车部执行总监
获得荣誉：上海市国资委系统优秀共产党员、烟台市劳动模范
NO.10
金维伟
男，55岁，中共党员
上海汽车工业销售有限公司物流执行副总经理
获得荣誉：上汽集团优秀共产党员，上汽集团先进生产者
在同事们眼中，他是一个具有儒将风范的领导。工作中，他又是那样的平易近人、善于交流，遇事既有原则性又有灵活性，他就是黄可基，现任上海通用汽车整车部执行总监。在烟台主持工作的4年中，黄可基不但完善自身、孜孜以求，亦不忘传授教导，培养潜力干部，维护并强化团队竞争力。他以人文、求新、果敢、执着的工作作风，为上海通用的拓展开创了一系列的先河，积累了宝贵的经验。
率先打造“东岳速度”
2002年年初，在上海通用汽车兼并重组山东烟台整车项目的关键时期，黄可基被上海通用汽车执委会派往山东烟台，主持上海通用东岳汽车项目的建设和生产启动工作。上海通用东岳汽车有限公司成立后，黄可基担任了公司总经理、党委书记一职。面对新的挑战，他深知肩上的担子不轻，“要将东岳汽车和烟台经济发展的实际相结合来开展工作。”黄可基在心里暗暗许下了决心。
在项目建设和生产准备过程中，黄可基按照上海通用东岳汽车与上海通用汽车实现资源共享、沿用上海通用精益生产管理体系和带领上海通用汽车运营体系这三大重要原则，带领由来自上海和烟台的员工组成的创业团队，整合各方资源，在项目规划、生产准备、系统建设、人员发展和投资控制等方面精心运筹、科学管理、争分夺秒、风雨兼程，高标准、快节奏地圆满完成了上海通用东岳汽车项目建设和生产准备工作任务，保证了上海通用汽车兼并重组烟台整车项目和上海通用东岳汽车首辆赛欧轿车顺利下线。
从上海到烟台工作以后，休息对于黄可基来说便成了件非常奢侈的事情。他每天都加班加点工作，双休日也不闲着。每次回上海出差或探亲，只要时间允许，他都是最晚的航班走、最早的航班回，以节省时间。在同事眼中，黄可基是一个不知疲倦的人。对此，黄可基只是笑笑：“我这是尽自己的所能来创造‘东岳速度’。”在黄可基和同事们的共同努力下，逐步形成了一套“汽车整车生产企业跨地域一体化经营管理”的生产模式，黄可基全身心打造的“东岳速度”也多次刷新了业内纪录：2002－2003年工厂建设和生产启动仅用10个月，2004年S-CAR焊装线整体搬迁时间仅用20天，2005年一年内启动生产4个新车型，2005－2006年60JPH新油漆项目建设时间仅用14个月。
全面实现翻番
进入正常生产阶段之后，黄可基针对东岳汽车跨地域一体化经营管理的实际，实事求是地对总部提出的年度总体工作目标进行分解，并进行落实，每年用三个重点来统领全年工作，进行宣传发动，使全年工作有了总抓手。在工作措施上，则根据不同阶段的工作重点，有预见性、有针对性地策划相关活动，保证工作目标的实现。
2003年，黄可基按照上海通用汽车的整体战略发展规划，成功地将赛欧轿车的生产从上海金桥转移到烟台，生产节拍按期达标至每小时13.5辆，在8个月里生产了赛欧轿车38009辆，超出计划22.8%的任务，创造了中国轿车生产史上的新纪录。2004年，在市场形势十分严峻的情况下，他带领东岳汽车员工克服困难，实现了产能、产量和产品平台数量“三个翻番”的工作目标，全年生产赛欧轿车5万多辆，同时调整了整体生产布局，整合并提高生产能力。
2005年，黄可基围绕“新产品启动、生产计划和新项目建设”三大任务，柔性化组织生产经营，按计划完成年度生产任务，生产雪佛兰轿车86969辆，满足了市场需求。2006年，黄可基又提出公司工作着力点要放在“三个提高”上。一是提高产能，实现60JPH扩能目标；二是提高质量，按时启动新产品，使产量超过10万辆；三是提高质量，“抓中间、带两头”，降本增效，向市场提供高品质的轿车产品。
去年10月21日竣工的60JPH项目是SGM的关键建设项目，该项目建设工程量大，综合性强，各区域项目关联度高，建设难度大。黄可基深知这是一个十分艰巨的任务，必须付出12分的努力来完成。于是，他夜以继日地全身心投入项目中，带领项目建设者们通过科学组织、全力攻坚，仅用了20个月，便完成了总投资1.89亿美元、工程涉及油漆（新建）、冲压、车身、总装四大工艺和公用动力系统的总项目。
特别是60JPH项目新建的涂装车间，不仅水溶性漆的技术在国内外汽车界处于领先地位，其14个月的建设速度令国内外汽车专家称道，堪称中国汽车业乃至全球范围内油漆车间建设的典范。
黄可基总是说：“能取得今天的业绩是全体员工努力的结果。”这些业绩可以用数字来考量，但大家也许并不知道，黄可基所付出的辛勤劳动却是无法用数字来估量的。（梦涵）
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