企业馆是世博会上一道最独特、最亮丽的风景线。离我们最近的一届世博会——2005年爱知世博会,最受欢迎的10个展馆中,企业馆占了7个。上汽集团作为2010年上海世博会的“全球合作伙伴联合成员”,具有16家企业馆之一的优先创设权。上汽要抓住“千年就等这一回”的历史性机遇,创设世博企业馆,形象地阐述作为杰出的企业公民对汽车与人类未来、汽车与和谐城市的新的理念,展示杰出的研发能力与技术实力
企业对于企业馆的贡献与回报
创设上汽世博企业馆,首先是鉴于企业馆的独特作用与巨大影响。企业馆对世博会有着不可替代的贡献。1933年芝加哥世博会是第一届有明确主题、设立企业馆的世博会,这一世博史上的创新,是美国国家研究委员会(The National Research Council)所领导的科学咨询委员会提出来的,旨在明确世博会要以科技进步为主线,要推动科技进步的主体企业参展。
从此,每届世博会都有不同的主题,那些有远见、有实力的企业创设的企业馆,当之无愧地成为世博会最受欢迎的展馆。而汽车企业创设的企业馆,展示尤为精彩,贡献尤为巨大。1939年纽约世博会,最吸引人的展馆是通用汽车的名为“Futurama”企业馆。它接待了2700万参观者,所展示的高速公路网的伟大创想,被公认为20世纪最重大的发明之一。2005年爱知世博会,最受欢迎的10个展馆中,丰田企业馆名列榜首。展馆内展出的“i-unit”和“i-foot”概念车引起了人们广泛的关注。
世博会对参展企业,特别是对创设企业馆的企业,回报也是无可估量的。早期世博会展出了企业的最新技术和创造,评选出最优秀的发明与产品,直接推动了现代意义的企业在世界各国的兴起、发展,开辟了新技术、新产品的全球市场。“一切源于世博会”——电灯、电话机、唱机、打字机、缝纫机、照相机、洗衣机、冰箱、电视机、尼龙袜、可乐、轿车……都从世博会走进了我们的生活、改变了我们的生活。而它们又是同西门子、贝尔、通用电气、柯达、杜邦、通用汽车等企业的名字、品牌联系在一起的。世博会为这些企业赢得了声誉,极大地提升了品牌价值及其在全球市场上的影响力。
正如国际展览局强调的,未来的世博会应该价值更高,影响更大,定位更为准确,形象更有力。世博会是全球经济、科技、文化的“奥运会”,是企业提升自己品牌、形象、实力、创造力的最好的“秀场”。
紧握历史机遇,展示上汽新形象
上汽同许多站在世纪高度的企业一样,高度重视世博会给企业带来的发展契机与回报。我们注意到,参与百年世博的西门子集团,在跨国公司中第一个设立了2010年上海世博会的项目部,现又同世博局签约成为“全球合作伙伴”。最早创设企业馆的通用汽车公司,不失时机地同我们上汽联合,成为世博汽车“全球合作伙伴”。有远见、有实力的企业,都会充分认识到世博会对于在全球范围树立和提升自身形象、品牌的巨大作用。
2010年上海世博会是第一次以城市为主题、第一次在发展中国家、第一次在中国举办的世界经济、科技、文化盛会,它同上海有缘。1851年第一届伦敦世博会(当时译为“万国博览会”),中国就积极参加。上海荣记的丝绸展品荣获评委会授予的奖章。1933年芝加哥世博会,中国“上海街”的展出轰动一时。2010年,这一世博史上规模最大的盛会将在上海举行,这是上海城市、上海企业的千载难逢的历史性机遇。
世博会也同汽车有缘。最具价值的汽车品牌之一奔驰,最早出现在世博会上。1925年巴黎世博会把由上千个霓虹灯组成的“CITROEN”字样展示在埃菲尔铁塔上,为法国本土的雪铁龙汽车品牌提升了价值。汽车同城市关系最为密切。汽车文明是城市文明的重要组成部分。2010年上海世博会既然以城市为主题,“汽车与和谐城市、汽车与人类未来”必然是一个重要话题。
上汽作为世界500强的上海特大型企业,其自主品牌在2010年将形成规模,其自主开发的氢燃料电池车也将量产。在这次人类盛会上阐述汽车与新世纪人类城市生活的新理念,展示先进制造业、清洁能源与自主创新、自主品牌领先者的新的形象,是上汽前所未有的历史机遇。作为2010年上海世博会的“全球合作伙伴”,上汽也有义务支持主办方把世博会办得“成功、精彩、难忘”,以最好的一届世博会载入世博史册。
在企业馆中提升上汽品牌价值
世博会是品牌提升的驿站。1939年纽约世博会的柯达企业馆,那句反映柯达品牌价值与服务理念的话——“只要你按下快门,一切事由我们办”迄今深入人心。而1970年大阪世博会上的富士展馆,首次采用了当时最先进的IMAX影像投影系统,使人们从此把富士品牌与彩色技术联系在一起。
上汽自主品牌“荣威”的文化诉求是“创新传塑经典”,以经典、优雅、动感、大气来体现它的文化内涵,也就是上汽的理念与元素。自主品牌“上海牌”氢燃料电池车,也阐述着上汽对城市和环境友好的使命感、责任感。2010年上海世博会正是品牌发展的关节点。其“自主开发、联合开发、超前开发”的汽车技术在2010年将达到世界先进水平。其混合动力车、氢燃料电池车等节能、环保的自主品牌车在2010年将批量生产并在国际市场上占有一席之地。
自主品牌培育的过程,是一个创新重塑、不断超越,提升品牌的文化含量、积淀深厚历史人文内涵的过程。经过未来几年的人文沉淀,上汽企业馆加速提升。如果说,茅台酒荣获1915年巴拿马世博会金奖,奠定“国酒”地位,那么,上汽将通过企业馆向世界确立与展示它作为中国支柱产业——汽车产业龙头领先者和倡导者的地位与风范,极大地提升上汽的品牌价值。
“零废弃物”——“上汽馆”的建造目标
随着世博会展示重心从单纯的技术发明、产品创新向理念和文化的转移,面面俱到的传统展示方式逐渐淡出,取而代之的是以关注内容、解决问题为宗旨的主题演绎体系。其重点是参展企业作为杰出的企业公民对“生产者责任”的高度关注,对技术与人类未来、产品与环境保护的思考与重视。
2010年上海世博会将以“和谐城市”的理念来回应“城市,让生活更美好”的诉求。汽车与城市生活的和谐,必将是上海世博会全球关注的主题。上海世博会的主题和副主题,意在探讨如何完善城市自身功能,如何塑造城市与乡村、与自然环境之间的和谐关系。这正是上汽世博企业馆主题的切入点。1986年温哥华世博会上,最受欢迎的两大展馆之一通用汽车公司的企业馆内展示了新潮、前瞻的未来概念车型,其美国印第安小屋——“灵魂之屋”,向参观者娓娓道来历史故事,提出“高新技术是不是真能让我们的生活更美好”的质疑,使参观者对通用汽车公司对人类的关爱,对汽车技术必须服务于人类的思考充满敬意,升华了通用汽车的企业形象在人们心中的地位。
上汽的企业馆,不仅要艺术地展示某些技术前沿自主创新的领先科技,而且要以一种责无旁贷的使命感为大家讲述汽车对地球环境的污染与交通事故,对生命伤害的严峻现实问题,以及上汽对此的哲理思考与解决方案。
在设计、建造上,上汽企业馆要充分体现上汽对汽车与和谐城市、汽车与人类未来的思考和作为杰出企业公民的社会责任。要根据循环经济的“3R原则”,即减量化(reducing)、再使用(reusing)、再循环(recycling)原则,以整个展馆建筑废弃物为零作为目标进行设计、建造。上海的城市精神是“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”,应在上汽企业馆中得到艺术体现。
迸发创造力,创设企业馆
世博企业馆可以说是世界级水平的“创意”比赛。如果缺乏想象力、创造力,那就会湮没在异彩纷呈的展馆海洋中,激不起一点浪花。企业馆不是传统的展示、展览,也不是一般意义的休闲、娱乐,而是世博主题下的创新空间、教育空间以及艺术感观和情感空间的集合体。无论是展示的内容与形式方面,还是企业馆建筑外观与装饰方面,都可以说是创意无限。
上汽世博企业馆首先要在展示内容上下功夫。世博会中的企业馆,应该以展现企业对于世博主题的理解为根本宗旨,而不是直露地介绍企业实力、展示企业的先进技术、创新产品和服务场景。2000年汉诺威世博会,西门子企业馆以2100年对上海等4个全球发展最快、最具潜力城市的“考古”奇思妙想,阐明“人类·自然·技术”的主题,获得巨大的成功。因此,企业馆主题的确定和演绎,有着创意的广阔空间,不必局限于行业的限制中。可以围绕着世博会主题与副主题,通过运用企业本身的资源和优势,结合企业自身的文化和理念,展示与反映企业对世博会主题的深刻、独到的理解。
上汽世博企业馆在展示形式上,更要充分显示上汽作为杰出的企业公民,不仅拥有杰出的技术能力,同时具有杰出的艺术能力。在企业馆创设史上,有许多成功的案例,像2005年爱知世博会上,三井东芝企业馆,利用领先的IT技术,让参观者成为虚拟世界中“拯救地球”的“英雄”,其展示的技术手段与艺术创造,令人拍案叫绝。
历届世博会的许多国家馆、主题馆,都有不少经典案例,值得我们研究、借鉴。这不仅需要专业的创意策划,同时需要集思广益,发动更多的人参与,发挥更多头脑的积极性、创造性。2010年,日新月异、突飞猛进的IT技术与虚拟技术,将使参观者的体验与互动更具难以想象的魅力,要充分认识与发掘IT技术与虚拟技术的巨大潜力与难以置信的可能性,使企业馆的展览更具震撼力、吸引力。
上汽世博企业馆的场馆设计同样要独具匠心。爱知世博会的9个企业馆的每个建筑体,都将世博会的主题理念与建筑设计师的独特风格融合在一起,让参观者耳目一新,沉浸在建筑设计的艺术享受中。日立企业馆“峡谷飞瀑”的独特外形,吸引了无数参观者。电气事业联合会的电力馆,征集了全球儿童充满梦幻和想象力的绘画作品作为场馆外墙的装饰,生动有趣,寓意无限。这是它们取得成功的重要原因。
世博会是一个创造的大舞台。我们有信心,上汽世博企业馆的创设,将为上汽插上世博的翅膀,向新的高度腾飞。上汽的世博企业馆,将成为2010年的记忆,载入世博史、汽车史。


