汽车城建设再掀热潮

本报讯 6月15日，记者在汽车城零部件配套工业园区看到，今年3月8日开工建设的德尔福派克2.3万平方米新工厂已经封顶，创造了零部件园区厂房建设速度之最。

今年是汽车城建设向纵深发展的一年，各大功能区的建设正在全力推进。

制造区建设快马加鞭。上海大众抢抓汽车市场趋旺的机遇，一厂、二厂积极推进轿车技术改造项目，为上马新车型做准备，目前项目进度完成过半。零部件园区的上海科世达－华阳汽车电器有限公司、上海瑞尔实业有限公司新工厂、百年大师科技发展有限公司三期、胜华波集团（上海）有限公司二期等13个项目陆续开工。为了保证这些建设项目按时竣工，汽车城安亭成立“建设项目跟踪小组”，推出招商公司“总经理接待日”，每周定期帮助企业解决疑难问题。目前，零部件园区内的美诺精密压铸（上海）有限公司二期、斯凯孚（上海）有限公司等6个项目已经竣工，下月即可投产。

俱乐部街区建设加快推进。这里每天有近千名工人在施工，嘉正国际大厦进入内装修阶段，世昶广场和安亭大酒店开始外立面施工，新源休闲广场进入外部装饰阶段。4大项目预计明年春节可全面竣工。

轨道交通建设热火朝天。由上海机械施工公司承建的轨道交通11号线汽车城4.4公里路段正在抓紧施工。300多名建筑工人加班加点全力奋战，汽车城东站、汽车城站、安亭站3个站台的下部结构已经建成，上部结构工程完成过半。整个基础结构已经完成80%，全部土建结构预计年底可完成。

研发区建设突飞猛进。上海市第一建筑有限公司和上海市住安建设发展股份有限公司的800多名建筑工人，全力奋战在上汽工程研究院和国家机动车产品质量监督检验中心（上海）二期工程工地。机动车检测中心3幢试验楼已结构封顶，其中4号试验楼开始墙面粉刷，9月份即可启用。上汽工程研究院的1、2号研发大楼刚刚结构封顶，300余名建筑工人正紧锣密鼓地投入研发中心试制车间施工，项目预计10月份可投入使用。

同济大学上海地面交通工具风洞实验中心日前封顶；研究大楼工程正进入收尾阶段。

宋放