本报讯 由上汽依维柯红岩商用车有限公司主办,重庆市发改委、中国汽车工程学会等单位支持的首届中国商用车发展高峰论坛于7月19日至22日在重庆隆重举行。出席会议的领导和专家围绕自主品牌创新、节能环保与科技的主题,共商中国商用车发展大计,并达成了共识。重庆市副市长童小平出席并致辞,本届论坛主席、中国机械工业联合会执行副会长张小虞和国家发展改革委综合运输研究所副所长汪鸣以及上汽依维柯红岩有限公司总经理周树毅等领导和专家作专题报告,重庆市汽车工程学会理事长黄勇主持会议。
同济大学汽车学院院长余卓平等80余名专家学者出席论坛。
中国汽车工业经过20余年发展,不仅轿车工业取得了突飞猛进的发展,而且重型商用车也取得了长足进步,从而彻底改变了我国长期以来“缺重少轻”的局面。随着我国道路交通建设和汽车物流的高速发展,对重型商用车的需求大幅增加。去年国内重型商用车市场需求增幅高达60% 以上。2007年,我国重型商用车预计产销量将达45万余辆,这给中国重型商用车企业提供了良好发展机遇。
本次论坛上,与会领导和专家学者结合中国商用车市场实际,就中国重型商用车自主品牌如何与国际战略有效融合、重型商用车如何应对新技术挑战、强强联合的中外合资企业如何实施双品牌战略以及重型商用车如何满足物流市场需求等议题,进行了科学分析和理性探讨,并提出许多建设性建议和意见,为中国重型商用车发展指明了发展方向。
张小虞在题为“机不可失、时不我待、任重而道‘近’”的专题报告中,深刻分析了中国商用车市场通过调整整车而出现的新趋势和面临的新挑战;指出了商用车企业基本的选择战略和全新的发展模式,鼓励企业生产具有欧洲性能、日本质量、国际竞争价格和中国成本特点的产品,以应对激烈的市场竞争。
阳树毅介绍了上汽依维柯红岩有限公司的发展战略、战略目标和企业愿景等情况,并强调企业文化的融合对合资企业的发展具有重要意义。与会专家还对上汽依维柯红岩汽车有限公司这种中外合资模式给予充分肯定,对企业实施“双品牌”战略给予高度评价,并对如何嫁接引进技术、生产高性价比的新产品,实施差异化竞争,做大做强等问题,提出了许多建设性的建议。(记者 胡静华)


