这5位上海大众技术精英都有丰富的实践经验和扎实的理论功底。此次,他们在“2007上海大众售后服务技术奥运精英行”活动(北线)中,为消费者授课答疑,广受欢迎
他们说的都是车辆使用中最常识、最重要、最有用,却往往又是最容易被忽略的。许多人往往吃了苦头后,才体会到这些简单的道理是多么正确
黄振华
上海大众汽车青浦销售服务有限公司技术总监
上海大众售后服务技术奥林匹克大赛连续两届
(2002、2006)第一名(集体)
“要经常检查蓄电池,看指示灯的颜色,绿色表示OK,黑色表示要充电,白色表示需立即更换。蓄电池不及时更换,会造成很大麻烦。此外,不要随意加装各类附加装置,这对发动机正常工作不利。”
他从1996年开始修车生涯,至今已有11个年头了。该公司连续两届(2002、2006)荣获上海大众售后服务技术奥林匹克大赛冠军,而他则被上海大众汽车评为“最有价值的技术总监”。
他擅长汽车电气系统的维修。他认为,现代汽车的电气系统越来越复杂,因而故障较高,因此,他希望车主们能经常检查蓄电池,不要随意加装防盗器等附加装置。
他说,要做一个出色的汽车修理工,光有经验是不够的,更需要理论素养,要善于使用各种检测仪器。此外,一定要非常仔细耐心地倾听客户的叙述,从中抓住关键,这样才能快速找到症结所在。
他对上海大众产品的评价是:安全系数和技术含量很高,经久耐用,设计人性化。
他推荐的上海大众产品是POLO和途安,他认为POLO精干,途安非常适合家庭使用,驾驶舒适,发动机变速箱匹配较好,维修成本较低。
严智勇
上海大众汽车徐汇销售服务有限公司技术总监
2006上海大众售后服务技术奥林匹克大赛第二名(集体)
“定期保养非常重要,千万不能忽视或掉以轻心。该换的零件一定要及时更换,不要为了省点小钱而酿成大祸或反而花大钱。开车时不要空挡滑行,这样做很危险,刹不住车;不要拖挡,挡位和发动机转速必须配合好。”
严智勇已修了14年汽车。他工作努力,非常敬业。曾经为了解决一辆POLO车转弯时变速箱有响声的故障,他趴在车头上,手拉着反光镜,耳贴着引擎盖,在车辆的行驶中,寻找毛病的根源。在参加这次“2007上海大众售后服务技术奥运精英行”之前,他抓紧时间,解决了3辆“老大难”车,才总算“轻装”上阵。
他擅长修发动机和变速箱。所以对空挡滑行和拖挡驾驶的危害认识得很清楚。
他说,他修车时从不随随便便调换零件,一定要反复论证,吃透故障,必须换的才换,要为客户着想,不要贪图轻松方便。
他认为上海大众产品动力好、性价比好、车身结构安全牢固,适合我国的各种路况。
他很推崇途安,觉得它安全、驾驶舒适、很人性化。有朋友向他咨询,他总是推荐途安。
孙国强
上海大众汽车常州新区销售服务有限公司技术总监2006上海大众售后服务技术奥林匹克大赛第三名(集体)
“根据上海大众产品底盘适合跑中高速、稳定性好等特点,消费者一定要按要求定期保养,注意轮胎换位、底盘定位测量等,经过坑坑洼洼的路面时,速度不要过猛”。
在这次介绍的5位技术精英中,孙国强的修车资历最老,至今已有整整21年了,最近6、7年来,他专修上海大众产品,以前可以说什么车都碰过。
他是计算机专业毕业的,很擅长电气系统,不过,他说其实他对其他系统也很熟悉,不妨就说说底盘,因而就有了上述的一段引言。他希望消费者好好善待底盘,让上海大众的汽车更好地发挥特长。
他很重视理论,这是所有读书出身的修理工的共同特点。他说现代汽车产品的技术含量越来越高,对修理工理论修养的要求当然也水涨船高。因而凭经验已远远不够,必须精通理论。他说,一种现象可能由多种原因造成,反过来,一种原因也可能造成多种现象,因此不能简单对待。要学习,要深究。
他认为上海大众产品的安全性、紧凑性(集成性)都很出色,而且二手车的市场残值很高,这得益于上海大众产品的车身品质好、维修方便。
他也喜爱途安,说买途安是很棒的选择。

沈震
山西上海大众汽车销售服务有限公司技术总监
2006上海大众售后服务技术奥林匹克大赛第
三名(集体)
“使用空调不要使之长时间处于小排量状态(指变排量空调),这样既对空调不利又耗油。冬天,也应每个月开一次空调,每次工作5分钟左右,量打到最大。驾驶时千万别高挡低速,这样容易积炭。一定要严格按要求保养,花几个小钱能使综合使用成本大大降低”。
他从上海农学院汽车专业毕业已10年了,也修了10年车。采访他很容易,因为他很善于说。
他专长电气系统,所以对消费者如何正确使用空调提出了有益劝告。
像所有科班出身的人一样,他非常看重理论。他说,对于故障,总是先从理论上分析。修完后,也要求自己必须能从理论上加以解释。修完车,如果无法从理论上说通,他是绝不会罢休的。他说,通过技术奥林匹克大赛,清楚地感到了南北的差距。他们一定要加倍努力,刻苦学习,要赶上去,甚至超越。
对于上海大众的产品,他说了一连串的好处:经济、安全、环保、性价比高、保修方便…
像上面3位一样,他也很喜欢途安。由于经济原因,他自己开高尔,觉得也很不错。他笑着说,你总不能用怕萨特的标准来要求高尔吧。

侯方鑫
青岛瑞源鸿业汽车销售服务有限公司技术总监
2006上海大众售后服务技术奥林匹克大赛第
三名(集体)
“千万不要使用冒牌零配件,这会使你吃大亏、上大当的。要好好阅读产品说明书,静下心来,仔仔细细地读,读不懂的地方要多问,必须按它的要求使用产品,这会使你受益多多。”
5个精英中,侯方鑫资历最浅,修了7年车,但有其独特的心得。
他的专长是底盘系统。
他强调,修车时不但要仔细听客户述说,还要帮他们一起分析,充分沟通,让他们透彻了解,自己的车毛病在哪里,怎样处理对他们最有利,这样就能赢得他们的信任,使工作变得很愉快。
有一次,他向一个POLO车主详细说明了为什么该车的空气滤清器不到规定的公里数就必须换了。那车主明白道理后,欣然允诺。以后该车主来做保养,只有一句话:“小侯,听你的,你看该换啥就换啥,我相信你。”
他说大众汽车质量、安全、售后服务都是一流的。买汽车不就是讲究这些么。
他很推崇普桑,觉得普桑车对一般人来说是明智的选择。当然,他认为,如果要想摆身份,那就买Passat。
撰文 翁建国 摄影 陈仁群


