高温下的拼搏

一踏进上海汇众公司轿车底盘厂“乔海生班组”，迎面袭来阵阵热浪。如同许多生产线一样，即使40多℃的高温，员工们也都必须穿好工作服——短衫长裤，不允许穿露指凉鞋。

车间EISENMANN电泳线边，“2004—2006年上海市劳模班组”的牌牌就挂在那儿，它的旁边是赫然醒目的“不怕吃苦，不怕吃亏”八个大字。“乔海生班组”的25人团队中，有7名党员，均大专以上学历。吸引记者目光的自然是这个班组的领头人乔海生。

44岁的乔海生，从事电泳涂装工作已有19个年头，曾多次荣获上汽集团先进生产者、优秀共产党员称号。高大魁梧的身材，配一双十分有力的手。岁月的年轮，在他脸上没有留下太多的印记，反而觉得他更像一个大男孩。他坐在我们对面，略低着头，很少言语。当得知我们刚去过车间时，他开口了：“我们就是在40多℃的高温中工作的。”

因为电泳线旁不适合安装冷气通风口，工人们只能靠几台电风扇降温，而此时电风扇吹出来的也是热风，在线上站一会儿，便汗流浃背了。作业场地条件的艰苦，引起了厂党政领导的重视，车间领导早早准备了降温措施，在第一个高温天来临之前，就准备了大量的冰块，放置在现场，帮助员工们防暑降温。工人们被领导的细心周到所感动，工作的干劲更足了。

车间里，各类零件型号就有百来种，别克副车架、大众B5后桥、福特副车架……原先，机器起吊的时间是10分钟，而用人力，虽然辛苦，但可以节省一半的时间。每天，员工过手重量最重的一类零件有70多斤，粗略计算一下，一人一天过手重量竟高达9吨。

天气已然炎热难当，在EISENMANN电泳线工作的工人们要承受电泳烘房设备所带来的比室温更高的酷热。在乔海生带领下，车间的共产党员们发扬“不怕吃苦、不怕吃亏”的精神，首当其冲地奋战在工作第一线，而那个人高马大的乔海生呢，奔上跑下，指挥“作战”，一会儿功夫，身上的工作衣就湿透了，就像刚从水里捞上来似的。员工们看不过去，纷纷劝他快把湿衣服换了，别捂出病来，可他才把湿衣服换下，没过多久换上的衣服又被汗水浸透了，就这样，每天几乎要换3件……

乔海生的父亲曾是部队的一名师级干部，平时总是教育他要“冲锋在前，享受在后”。今年3月初，由于厂里的设备老化，致使停产了36个小时，而产品是必须按时交付的。从厂长到员工无不为此忧心。当设备一修复，乔海生信誓旦旦地和厂长说：“下面就看我们的了。”坚定的语气，鼓舞了所有人的士气。班组里没有一个人发牢骚，更没有一个人当“逃兵”。苦干3天，EISENMANN电泳线班组硬是把36小时拉下的进度，奇迹般地赶上了。

为了突破由原来的三条电泳涂装线改为两条电泳涂装生产线所带来的产能瓶颈，乔海生班组“自讨苦吃”，主动提出把原先两班制改为三班制，以扩大产能，确保整车厂的配套供货。在全厂“向管理要效率，以创新求出路”的工作思路下，乔海生班组开展了“TPM全员设备管理”，即设备保养、维修一体化，操作人员加强设备保养，延长设备使用寿命，维修人员勤于巡检设备，在第一时间发现故障隐患并及时排除，从而保证了涂装线的正常运转，避免了人工、能源等费用的浪费。

挥汗如雨的日子里，从乔海生本人，甚至到车间主任马永东、工会主席孙新民，都有去烘房的经验。设备一旦出现故障，就要到70多℃的烘房内去修。因为太热了，在里面连汗都出不出来。等修完出来，汗如雨下。

6月中旬的一个双休日，车间根据生产任务安排周六上三班，周日EISENMANN停线清洗电泳槽。但在周六晚上车间调度临时接到上级电话，需要紧急送往上海通用一些急件，周日不能停线。车间马上把这一情况通知了乔海生，他连夜拨打员工的电话，及时召集了早中两班16个人到达现场加班生产，在第一时间完成了紧急任务，乔海生自豪地夸赞这支队伍是一支召之即来、来之能战、战之必胜的队伍。是的，EISENMANN电泳班组就是这样一支“敢打硬仗，勇于拼搏”的队伍，在高温下的拼搏中，这种精神更是显现无遗。（胡静华 严瑶）