改装成瘾

当男人留起了长发，当女人穿上了西装；当香水味道开始弥漫在男士的肩头四处，当运动背心、水管工装裤进入美眉的衣橱；当男人迷恋上煽情与浪漫，当女人做上了经理和老板……现在的两性界限已经轻微得好似一条丝线，中性的魅力日益凸显。如果非要找一样东西是可以完全代表某一性征的，那么汽车改装绝对是个经典的例子。

也许说“汽车对于女人而言只是交通工具，对于部分男人而言则变成了一个成人玩具”有点片面，但绝对不偏激。在这个张扬个性的年代里，汽车装饰作为一种全新的汽车文化悄然兴起，汽车改装开始成为一种时尚，男人的灵感和控制欲望在这里得到最完美贯彻。在国外，汽车改装更是成为个性中人标榜独特个性的方式，现在就让我们走进欧洲最大的改装车展——Essen Motor Show，领略极品改装的魅力。

更靓、更快、更酷

作为汽车工业最为发达的地区之一，欧洲也不忘将汽车的娱乐功能发挥到极致，于是，改装成了最好的情感诉求方式。Essen Motor Show就将改装狂人们的作品一一展示于众，让大家一起分享改装后的喜悦。

对于这样独特的盛会，德国改装车工会主席表示：“此次改装车展览是全世界最大规模的强者聚会！”的确，每年12月初开始的德国埃森国际汽车展都会吸引大约40万名汽车迷前往参观，其规模可说是仅次于德国当地两年举办一次的法兰克福车展。可以说，这是一个汽车、改装、摩托运动的世界博览会。而且值得一提的是，这个车迷盛典已经具有40年的历史，而且举办展览的埃森国际车站依旧保持了前卫先锋的风格，更靓、更快、更酷，这就是举办者所追求的。

如果说过去埃森国际车站还是摩托运动发烧友的聚会场所，那么，现在的它早已成为汽车改装发烧友的展示厅。

比如全球知名的奥迪御用改装工厂ABT展出了今年的得意之作奥迪R8，这辆有着近400匹马力动力的汽车，即便直接开上赛车场，相信也会拥有不错的成绩。

保时捷的涡轮增压卡宴则以其540马力的惊人动力成为展会上的焦点。另外，明年即将量产，搭载5.2升V10双涡轮增压发动机的奥迪RS6也在展会上亮相。

齐聚、齐乐、齐玩

尽管日本东京改装车展与美国SEMA Show都是相当成熟的改装盛会，但德国的Essen Motor Show素有欧洲的SEMA车展之称，是欧洲最大的汽车改装盛会，其知名度丝毫不亚于其他世界级的改装车展。因此，在这里看到众多知名汽车改装商带着他们最新力作齐上阵的场景也不足为奇了。

在今年的12个展览馆中，共计可区分为车厂区、改装厂区、古董车区、ADAT赛事综合展览馆与展览中心等几大区。在车厂专区中，除了可见到超过50部各车厂近期将在德国当地发表的最新市售车款，另外像原厂技术支持改装的厂车、跑车也都没有缺席。而占本次车展总展览面积最大的改装馆内，则有德国改装车协会（VDAT）旗下各大改装厂成员的Complete Car与套件展示。

众家车厂与改装厂无不把握此次机会，在车展中发表自家最新车款与改装套件。

敢想、敢做、敢为

今年，汽车设计大师的比拼也是本年度车展的最大看点。意大利公司Stola推出了一款全球限量25辆的新车型。这款面向精英阶层的汽车，明显受到了迈巴赫Exelero的启发。但是这款双门跑车并没有采用迈巴赫的底盘，而是选择了750马力、最高时速330公里的Barbus。至于价格，当然也是同其动力一样的惊人，达到100万欧元。

意大利设计师Giugiaro Vadho也在此次埃森国际车展上展出了一款极不寻常的两门跑车。发动机被安装在乘坐者的旁边，而乘坐者被安排在驾驶者的正后方，这样就会让人感觉如同身处战斗机的机舱内。这辆车搭载了宝马公司提供的8气缸发动机，动力260马力。意大利设计师没有采用传统的方向盘，而是让人用两根遥控杆驾驶车辆。由于汽车只有一扇门，上下车都要从上面打开。与众不同的一点是，这辆跑车的空间巨大，达到550升。

更酷的设计来自波士顿设计师William Burger之手。他设计的“魔幻”汽车让人想起1936年的Bugatti Atlantic。但是他表示，自己的设计来自1968年的大众甲壳虫。这辆车采用轻型钢材，汽车前脸采用了狗、鸟和人类的头像。设计师用了18个月的时间才把一辆大众汽车变成了Bugatti，这一创作也为设计师Burger带来了2007年汽车艺术大奖的荣誉。

在这里，大家可以天马行空，敢想、敢做、敢为，Essen Motor Show就为大家提供了最好的平台。